From Wikipedia, the free encyclopedia
Lancia D50 je Lancin dirkalnik Formule 1, ki je bil v uporabi med sezonama 1954 in 1956, ko je z njim svoj četrti naslov prvaka osvojil Juan Manuel Fangio. Po smrtni nesreči Alberta Ascarija se je Lancia umaknila iz Formule 1, vse njeno premoženje pa je odkupilo moštvo Scuderia Ferrari, ki je nekoliko izboljšano verzijo dirkalnika poimenovalo Lancia-Ferrari D50, kasneje pa le še Ferrari D50. Dirkalnik je skupno nastopil na štirinajstih prvenstvenih dirkah, na katerih je dosegel pet zmag, osem najboljših štartnih položajev in šest najhitrejših krogov.
| Serija | Formula 1 |
|---|---|
| Konstruktor | Lancia |
| Dizajnerji | Vittorio Jano |
| Tehnični podatki | |
| Šasija | Sestavljeno ogrodje |
| Sprednje vzmetenje | unequal length, tubular double wishbone, with transverse leaf spring and inboard dampers |
| Zadnje vzmetenje | De Dion tube with transverse leaf spring and inboard dampers |
| Medosna razdalja | 2280 mm |
| Širina | S: 1294 mm Z: 1330mm |
| Motor | Lancia DS50 2488 cm³ 90° V8, atmosferski, prednji. 1954: 260 KM. 1955/6: 285 KM |
| Menjalnik | Lancia 5-stopenjski. ročni. transaxle. |
| Masa | 620 kg |
| Gorivo | Shell |
| Pnevmatike | Pirelli / Englebert |
| Dirkaška zgodovina | |
| Pom. moštva | Scuderia Lancia, Scuderia Ferrari |
| Pom. dirkači |  Alberto Ascari Luigi Villoresi Eugenio Castellotti Juan Manuel Fangio Luigi Musso Peter Collins Alfonso de Portago |
| Debi | Velika nagrada Španije 1954 |
| Dirke | 14 (Lancia 4, Ferrari 10) |
| Zmage | 5 (Lancia 0, Ferrari 5) |
| Dirk. prvenstvo | 1 (1956: Juan Manuel Fangio) |
| Pole | 8 (Lancia 2, Ferrari 6) |
| Najh. kr. | 5 (Lancia 1, Ferrari 4) |
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
