Šenjang J-11

Šenjang J-11 (kitajsko: 歼-11; pinjin: Shenyang J-11) with NATO oznaka: Flanker B+ je kitajsko enosedežno dvomotorno lovsko letalo četrte generacije. Baziran je na Suhoju Su-27, proizvaja ga Šenjang Aircraft Corporation. Edini uporabnik so Kitajske letalske sile z okrog 160 letali.

J-11
Šenjang J-11 marca 2007
Vloga	reaktivno lovsko letalo
Proizvajalec/-ci	Šenjang Aircraft Corporation
Krstni polet	1998
Predstavljen	1998
Status	V uporabi
Glavni uporabnik	Kitajske letalske sile
Izdelovan	1998-do danes
Število izdelanih	164 (od februar 2012[update]).
Razvit iz	Suhoj Su-27SK (airframe for J-11)
Različice	Šenjang J-15 Šenjang J-16

V 1970ih je Šenjang Aircraft Corporation predlagal lahkega lovca podobnega MiG-19 z motorji Rolls-Royce Spey. Potem so ga preklicali zaradi težav pri dobavi motorjev. ^[1]

J-11 se je ponovno pojavil leta 1995, ko je Kitajska v $2,5 milijarde vredni pogodbi dobila licenco za proizvodnjo sovjetskega Suhoj Su-27SK. Po pogodbi je letalo imelo ruske motorje, radarje in avioniko. J-11B je nadgrajena verzija, ki veliko uporablja kitajske dele med njimi AESA radar, avioniko in orožje.^[2][3][4][5]

Tehnične specifikacije (J-11A)

Podatki iz SinoDefense.com.^[6][7][8]

Splošne karakteristike

• Posadka: 1
• Dolžina: 21,9 m (71 ft 10 in)
• Razpon kril: 14,70 m (48 ft 3 in)
• Višina: 5,92 m (19 ft 6 in)
• Površina kril: 62,04 m² (667,8 ft²)
• Teža praznega letala: 16 380 kg ^[9] (36 115 lb)
• Naložena teža: 23 926 kg (52 747 lb)
• Maks. vzletna teža: 33 000 kg (73 000 lb)
• Pogon letala: 2 × Ljulka AL-31F ali Vošan WS-10A "Tajhang" turbofan
  • Potisk motorjev (suh): 75,22 kN / 89,17 kN (16 910 lbf / 20 050 lbf) ^[10] vsak
  • Potisk motorjev z dodatnim zgorevanjem: 123 kN / 132 kN (27 495 lbf / 29 700 lbf) ^[11] vsak

Zmogljivost

• Maks. hitrost: Mach 2,35 (2 500 km/h, 1 550 mph) na visoki višini
• Doseg: 3 530 km (2 070 mi)
• Višina leta: 19 000 m (62 523 ft)
• Hitrost vzpenjanja: 300 m/s^[12] (60 000 ft/min)
• Obremenitev kril: 371,0 kg/m² (76 lb/ft²)
• Razmerje potisk/teža:
  • Dry: 0,66
  • Z dodatnim zgorevanjem: 1,07
    
• G-omejitev: 9 g

Oborožitev

• Strelno orožje: 1× 30 mm (1,18 in) Gryazev-Shipunov GSh-30-1 top so 150 naboji
• Nosilci za orožje: 10: 2 pod trupom, 2 pod vstopniki, 4 pod krili, 2 na koncih kril  in zalogo orožja s kombinacijo:
  • Izstrelki:
    
    • PL-12
    • PL-9
    • PL-8
    • R-77
    • Vympel R-27
    • R-73
• Rakete: Nevodljive rakete
• Bombe: Prostopadajoče kasetne bombe

Letalska elektronika

• Radar za orožje radar: NIIP Tihomirov N001VE Mječ pulsdopler radar. J-11B naj bi imel AESA radar
• OEPS-27 electro-optic system
• NSts-27 helmet-mounted sight (HMS)
• Gardenija ECM

Glej tudi

• Suhoj Su-27
• McDonnell Douglas F-15E Strike Eagle
• Eurofighter Typhoon
• Dassault Rafale
• Boeing F/A-18E/F Super Hornet

Sklici in reference

1. Collins, Jack. »Chinese Fighter Development«. China-defence.com. Arhivirano iz prvotnega spletišča dne 16. januarja 2007. Pridobljeno 16. januarja 2007.
3. »Chinese version of Russian jet endangers bilateral relations«. Rt.com. Pridobljeno 12. maja 2011.
4. »Chinese Aircraft - J-11 (Sukhoi Su-27)«. Globalsecurity.org.
5. Wendell Minnick. »Russia Admits China Illegally Copied Its Fighter«. DefenceNews. Arhivirano iz prvotnega spletišča dne 13. februarja 2009.
6. »Su-27 Specifications«. Sinodefence.com. 4. november 2006. Pridobljeno 16. januarja 2007.
7. Sukhoi Su-27SK Arhivirano 2013-09-20 na Wayback Machine.. KNAAPO.
8. »Sukhoi Company (JSC) - Airplanes - Military Aircraft - Su-27SК - Aircraft performance«. Sukhoi.org. Arhivirano iz prvotnega spletišča dne 16. julija 2011. Pridobljeno 12. maja 2011.
9. »Sukhoi Su-27 Flanker Specifications«. Sinodefence.com. Pridobljeno 22. decembra 2011.
10. Originally measured as 7 600 kgf.
11. Originally measured as 12 500 kgf.
12. »Sukhoi Su-27 Flanker«. Fighter-planes.com. Arhivirano iz prvotnega spletišča dne 11. julija 2011. Pridobljeno 12. maja 2011.

Zunanje povezave

• J-11 fighter, Chinese PLAAF Arhivirano 2011-09-09 na Wayback Machine.