Avstrijske zvezne železnice (nemško Österreichische Bundesbahnen, uradno Österreichische Bundesbahnen-Holding Aktiengesellschaft; slovensko Javno podjetje Holding Avstrijske zvezne železnice) in prej Bundesbahn Österreich ali BBÖ), zdaj splošno znano kot ÖBB, je nacionalni železniški sistem Avstrije in upravljavec lihtenštajnskih železnic. Skupina ÖBB je v celoti v lasti Republike Avstrije in je razdeljena na več ločenih podjetij, ki upravljajo infrastrukturo in opravljajo storitve potniškega in tovornega prometa.
Tip | železnice |
---|---|
Panoga | železniški transport |
Predhodnik | Erste Eisenbahnwagen-Leihgesellschaft |
Sedež | Unternehmenszentrale, Dunaj , |
Ključni ljudje | Andreas Matthä |
Storitve | Železniški prevoz, železniška gradnja, servisni sektor |
Št. zaposlenih | (2019) |
Spletna stran | www.oebb.at |
Avstrijske zvezne železnice so imele dve ločeni obdobji obstoja. Z imenom Bundesbahn Österreich so bile ustanovljene leta 1923 kot naslednik Cesarskih kraljevih avstrijskih državnih železnic (kkStB), vendar je bilo podjetje med anschlussom (1938–1945) vključeno v Deutsche Reichsbahn. Leta 1947 je bilo reformirano pod nekoliko drugačnim imenom Österreichische Bundesbahnen in v tej obliki obstaja še danes.
Večje spremembe, ki se trenutno izvajajo v avstrijskem železniškem omrežju, so gradnja Koralmske železnice, baznega predora Semmering in povezave baznega predora Brenner z Italijo.
Raziskave Eurobarometra, izvedene leta 2018, so pokazale, da je raven zadovoljstva avstrijskih potnikov v železniškem prometu med najvišjimi v Evropski uniji, ko gre za točnost, zanesljivost in pogostost vlakov.[1] Poleg tega ÖBB s svojo blagovno znamko NightJet upravlja z največjo floto nočnih vlakov v Evropi.[2]
Za razliko od drugih večjih železniških podjetij v Evropi, ki ponujajo fleksibilnejšo politiko odpovedi, ÖBB ponuja samo dve vrsti vozovnic: vozovnice, ki jih ni mogoče zamenjati/nevračljive, in vozovnice po polni ceni.
Trenutna struktura
Z zakonom iz avgusta 2009 je bila organizacijska struktura iz leta 2005 dodatno spremenjena; železnice so pod nadzorom ÖBB-Holding AG, holdinga v stoodstotni lasti avstrijske države, pod ministrstvom za promet.[3]
Holding ima številne hčerinske družbe:[4]
- ÖBB-Personenverkehr AG (potniški promet)
- ÖBB-Postbus GmbH
- ÖBB-Produktion GmbH (50 % podružnica)
- ÖBB-Technische Services GmbH (49-odstotna podružnica) (vzdrževanje železniških vozil)
- Rail Tours Touristik GmbH
- Rail Cargo Austria AG (RCA) (tovorni promet)
- Rail Cargo Hungaria Zrt.
- ÖBB-Produktion GmbH (50 % podružnica)
- ÖBB-Technische Services GmbH (51-odstotna podružnica)
- Rail Cargo Logistics – Austria GmbH
- ÖBB-Infrastruktur AG (Načrtovanje, upravljanje in gradnja infrastrukture)
- ÖBB-Immobilienmanagement GmbH
- Mungos Sicher & Sauber GmbH (varnost in čiščenje)
- Rail Equipment GmbH
- ÖBB-Business Competence Center GmbH
- ÖBB-Werbung GmbH
- Q Logistics GmbH (60 % hčerinsko podjetje) (skladiščenje in transport)
- ÖBB-Finanzierungsservice GmbH
- iMobility GmbH (razvijalec mobilnih aplikacij)
Infrastruktura
Infrastrukturo avstrijskega omrežja v državni lasti upravlja ÖBB-Infrastruktur AG, ki je nastala iz nekdanjih enot, povezanih z infrastrukturo, vključno z Brenner Eisenbahn GmbH. Zdaj upravlja z 9.740 km proge, 788 signalnih omaric, 247 predorov, 6.207 mostov in osem hidroelektrarn (HE) za 16.7. Hz sistem elektrifikacije in dve HE za 50 Proizvodnja energije v Hz.
Od leta 2009 je imelo 17.612 zaposlenih.[3]
Österreichische Bundesbahnen | |
---|---|
Prodaja | Infrastruktura |
Potniški promet | omrežje |
Tovorni promet | Skladbe |
Trakcija | Signalna/sistemska tehnologija |
Tehnične storitve | Telekom |
Elektrarne | Energetsko omrežje |
Upravljanje objektov | Načrtovanje/inženiring |
Upravljanje objektov |
Statistika
Po letnem poročilu 2013 ima družba 39.513 zaposlenih, od tega 24.251 redno zaposlenih in 1.663 vajencev. Leta 2013 je ÖBB-Personenverkehr AG prepeljal 469 milijonov potnikov, od tega 235 milijonov avtobusnih potnikov.[5] ÖBB ima
- 4.859 km poti; 72 % elektrificiranih
- 1.128 železniških postaj
- 1.093 lokomotiv
- 2.799 osebnih vozil
- 26.518 tovornih vagonov
- 2.200 avtobusov
- Avtobusne storitve ÖBB potujejo 52.500.000 km na leto.
Železniške povezave do sosednjih držav
Vse sosednje železnice imajo enako širino.
- Češka — sprememba napetosti in frekvence na 25 kV 50 Hz AC
- Nemčija — enaka napetost in frekvenca 15 kV 16.7 Hz AC
- Madžarska — sprememba napetosti in frekvence na 25 kV 50 Hz AC
- Italija — sprememba napetosti in frekvence na 3 kV DC
- Liechtenstein — enaka napetost in frekvenca 15 kV 16.7 Hz AC
- Slovaška — sprememba napetosti in frekvence na 25 kV 50 Hz AC
- Slovenija — sprememba napetosti in frekvence na 3 kV DC
- Švica — enaka napetost in frekvenca 15 kV 16.7 Hz AC
Aktivni vozni park
Električne lokomotive
- ÖBB razred 1293 Vectron
- Razred ÖBB 1016/1116/1216 Bik
- ÖBB razred 1144
- ÖBB razred 1142
- ÖBB razred 1163
- ÖBB razred 1063
Dizelske lokomotive
- Razred ÖBB 2016 Hercules
- ÖBB razred 2143
- ÖBB razred 2043
- ÖBB razred 2070 Hector
- ÖBB razred 2068
- Rotacijski snežni plug ÖBB razreda 2080/2081
Električne multi enote
- ÖBB razred 4011 ICE T
- ÖBB razred 4023/4024/4124 Talent
- ÖBB razred 4020
- ÖBB razred 4746
Dizelski vlaki
- ÖBB razred 5022 Desiro
- ÖBB razred 5047
Vzdrževalni vlaki
- ÖBB razred X630
- ÖBB razred X629.9
- ÖBB razred X626
- ÖBB razred X556.1
- ÖBB razred X554.3
- ÖBB razred X552
- ÖBB razred X534
Glej tudi
- Železnice v Avstriji
- Zgodovina železniškega prometa v Avstriji
- Transport v Avstriji
Sklici
Zunanje povezave
Wikiwand in your browser!
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.