From Wikipedia, the free encyclopedia
Polikarpov I-15 »Čajka« (»Galeb«; rusko Поликарпов И-15 Чайка) je bilo sovjetsko lovsko letalo druge svetovne vojne.
Polikarpov I-15 M-22 | |
---|---|
![]() Obnovljen Polikarpov I-15 bis | |
Tip: | lovsko letalo |
Posadka: | 1 |
Prvi polet: | oktober 1933 |
Uvedeno v službo: | 1934 |
Proizvajalec: | Polikarpov, Sovjetska zveza |
Dolžina: | 6,10 m |
Razpon kril: | 9,75 m |
Višina: | 2,20 m |
Površina kril: | 21,9 m² |
Teža praznega letala: | 1012 kg |
MTOW: | 1415 kg |
Motor: | radialen 9 valjni motor M-22, 473 KM |
Največja hitrost: | 350 km/h |
Bojni dolet: | 500 km |
Operativna višina: | 7.250 m |
Hitrost vzpona: | 7,6 m/s |
Obremenitev kril: | 65 kg/m² |
Mitraljezi: | štirje 7,62 mm ali dva 12,7 mm |
Topovi: | / |
Bojni tovor: | do 100 kg bomb ali |
Drugo: | šest nevodljivih raket |
Uporaba: | španska državljanska vojna druga svetovna vojna |
I-15 je bil v testni fazi znan pod imenom CKB-3 in je bil v izboru za novo lovsko letalo skupaj s Tupoljevim lovcem I-14. Pravzaprav je bil konstruktor Polikarpov po tem, ko je bil avgusta 1932 izpuščen iz zapora dodeljen Tupoljevu pri načrtovanju novega lovca. Tupoljev je načrtoval letalo I-14, Polikarpov pa I-14A. Na koncu sta bila za serijsko proizvodnjo izbrana oba lovca, Polikarpov pod oznako I-15.
Letalo je prvič poletelo oktobra 1933 s preskusnim pilotom Čkalovom. Ta dvokrilni lovec z neuvlačljivim podvozjem in odprto kabino je bil sicer zastarel že ob vstopu v službo, vendar je Sovjetska zveza nujno potrebovala letalo, ki bi lahko delovalo v nižjih plasteh ozračja. Prve različice so imele zgornje krilo oblikovano po »galebje«, kar pomeni, da je bil del, pritrjen na trup oblikovan v obliki črke »V«. Pri kasnejših različicah so to odpravili, ker se ta oblika ni izkazala za posebej koristno.
Letalo je sodelovalo v španski državljanski vojni na strani republikancev, kjer se je izjemno izkazalo, v drugi svetovni vojni pa je bilo uporabljano le v prvih dveh letih, saj je bilo skoraj neuporabno in se ni niti približno moglo kosati z modernimi nemškimi lovci.
Skupaj so izdelali 674 letal izvirne različice, 2408 različic bis, 3437 različic ter ter še nekaj primerkov drugih izpeljank.
![]() | Finsko vojno letalstvo (zaseženo) (Ilmavoimat) |
![]() | Narodna revolucionarna vojska (Guómín Gémìng Jūn) |
![]() | Luftwaffe (zaseženo) |
![]() | Vojno letalstvo SZ (Военно-воздушные силы) |
![]() | Špansko vojno letalstvo (Ejército del Aire) |
Predhodniki in nasledniki
Podobna letala