![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7a/PZL_TS-11_Iskra_of_Polish_Air_Force_%2528reg._1406%2529%252C_static_display%252C_Radom_AirShow_2005%252C_Poland.jpg/640px-PZL_TS-11_Iskra_of_Polish_Air_Force_%2528reg._1406%2529%252C_static_display%252C_Radom_AirShow_2005%252C_Poland.jpg&w=640&q=50)
PZL TS-11 Iskra
poljsko reaktivno šolsko vojaško letalo / From Wikipedia, the free encyclopedia
PZL TS-11 Iskra je poljsko enomotorno reaktivno šolsko vojaško letalo. Razvili so ga v poznih 1950ih pri podjetju PZL Mielec. Je prvi poljski reaktivec in najstarejše reaktivno letalo v uporabi na Poljskem. Letalo se da oborožiti z do 400 kg bomb ali raket in 23 mm topom. Zgradili so 424 letal, ki so jih uporabljale Poljske in Indijske letalske sile.
![Thumb image](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c3/TS-11_RB5.jpg/640px-TS-11_RB5.jpg)
TS-11 Iskra | |
---|---|
TS-11 Iskra bis DF na Radom Air Show 2005 | |
Vloga | Šolsko vojaško letalo |
Proizvajalec/-ci | PZL Mielec |
Krstni polet | 5. februar 1960 |
Predstavljen | 1964 |
Status | V omejeni uporabi |
Glavni uporabniki | Poljske letalske sile Indijske letalske sile |
Izdelovan | 1963-1987 |
Število izdelanih | 424 |
Glavni konstruktor je bil Tadeusz Sołtyk - zato tudi oznaka "TS". Prvi prototip, ki je poletel 5. februaja 1960 je poganjal britanski turboreaktivni motor Armstrong Siddeley Viper, naslednja dva prototipa pa poljska verzija Viperja, ki je imela oznako WSK HO-10.
![Thumb image](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/af/TS-11_RB3.jpg/640px-TS-11_RB3.jpg)
Letalo je povsem kovinsko konstrukcije, konvencionale konfiguracije, trapezna krila z majhnim naklonom so nameščena v sredini trupa. Vstopniki za motor so nameščeni v krilih.
![Thumb image](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3b/PZL_TS-11F_Iskra_%28HUD%29.jpg/640px-PZL_TS-11F_Iskra_%28HUD%29.jpg)
TS-11 je postavil nekaj svetovnih rekordov v svojem razredu. Iskra je bil kandidat za standardnega reaktivnega trenažerja Varšavskega pakta, vendar je izgubil proti Aero L-29 Delfín. Indija je sprva kupila 50 letal, v 1990ih pa še nadaljnih 26.