![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a2/RhB_ABe_4-4_III_56_and_51_Lago_Bianco.jpg/640px-RhB_ABe_4-4_III_56_and_51_Lago_Bianco.jpg&w=640&q=50)
Bernina Express
From Wikipedia, the free encyclopedia
Bernina Express je vlak, ki povezuje Chur (ali Davos) v Švici s Poschiavom v Švici in Tiranom v Italiji s prečkanjem švicarskih Engadinskih Alp. Večino potovanja vlak vozi tudi vzdolž območja svetovne dediščine, znanega kot Retijska železnica, v pokrajinah Albula/Bernina.
Vlak upravlja podjetje Rhätische Bahn za namene ogledov. Gre za izboljšano regionalno storitev med Tiranom in Churom ali Davosom: panoramski vagoni s povečanimi okni in večjezičnim (angleški, italijanski in nemški) avdiovodnikom na krovu. To ni ekspres v smislu hitrega vlaka; potniki morajo rezervirati sedež neposredno ob nakupu vozovnice Bernina Express ali plačati majhen dodatek k vozovnici za regionalni vlak. Bernina Express je priljubljen med turisti in se v Tiranu povezuje s storitvijo Post Bus preko jezera Como v Italiji do Lugana v Švici.
Albulska železnica in Albulska železnica na progi Bernina Express sta bili leta 2008 skupaj razglašeni za območje svetovne dediščine. Potovanje z Bernina Express skozi to območje svetovne dediščine je štiriurno potovanje z železnico čez 196 mostov, skozi 55 predorov in čez Prelaz Bernina na 2253 metrih nadmorske višine. Celotna proga ima tirno širino 1000 mm in je elektrificirana.
Albulska železnica je bila zgrajena med letoma 1898 in 1904; od njene otvoritve jo upravlja Retijska železnica. Berninska železnica je bila zgrajena med letoma 1908 in 1910 in je delovala neodvisno do leta 1940, ko jo je prevzela Retijska železnica. Bernina Express uporablja naklone 7 % za premagovanje višinske razlike približno 1800 metrov od vrha pri Ospizio Bernina do Tiranoja.