![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5b/Pohorska_vzpenja%25C4%258Da.jpg/640px-Pohorska_vzpenja%25C4%258Da.jpg&w=640&q=50)
Žičnica
From Wikipedia, the free encyclopedia
Žičnica je prometna naprava za prevoz potnikov ali tovora iz doline na goro ali vrh pobočja oziroma obratno preko težko prehodnega površja, pri čemer se breme pomika po viseči jekleni vrvi napeti med postajama in podprti z nosilnimi stebri (ali jih ni).
![Thumb image](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5b/Pohorska_vzpenja%C4%8Da.jpg/640px-Pohorska_vzpenja%C4%8Da.jpg)
![Thumb image](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cd/Gondola_lift_lucerne_2006.03.18.jpg/640px-Gondola_lift_lucerne_2006.03.18.jpg)
Žičnico navadno poganja elektromotor, ki preko t. i. reduktorja obrača pogonsko kolo, okoli katerega je speljana vrv in tako vrv poganja. Na vmesnih točkah je jeklenica lahko napeljana čez nosilne stebre (npr. žičnica na Vogel), ali pa je jeklenica vpeta samo med spodnjo in zgornjo postajo - nihalka (npr. žičnica na Veliko planino). Motor se lahko nahaja na zgornji ali spodnji postaji (lahko tudi na obeh, pri večjih žičnicah). Če je motor na zgornji postaji, to pomeni večji izkoristek moči (zaradi sile teže). Napenjanje lahko opravljajo uteži, pri novejših napravah pa hidravlični ustroj. Na vlečni jeklenici so pritrjene kletke (gondole ali kabin), sedeži, vlečna držala ali drugi pripomočki za prevoz tovora, ki se premikajo po mirujoči nosilni jeklenici (žičnica z dvema jeklenicama, eno nosilno in eno vlečno), ali pa se premikajo skupaj z jeklenico (krožna žičnica s stalnim vpetjem).