Moskovské metro
podzemný dopravný systém From Wikipedia, the free encyclopedia
podzemný dopravný systém From Wikipedia, the free encyclopedia
Moskovské metro (rus. Московский метрополитен; Moskovskij metropoliten) je historicky prvý a najväčší systém metra v Rusku i niekdajšom ZSSR a v súčasnosti štvrté najzaťaženejšie metro na svete.
Počas bežného pracovného dňa prepraví v priemere 9 miliónov pasažierov, čo ročne tvorí 2,4 miliardy pasažierov. Okrem samotného mesta Moskva premáva aj v susediacej Moskovskej oblasti.
 |
Tento článok alebo jeho časť si vyžaduje úpravu, aby zodpovedal vyššiemu štandardu kvality. Prosím, pozrite si stránky pomocníka, odporúčanie pre encyklopedický štýl a článok vhodne upravte. |
Moskovské metro je známe svojou bohatou architektúrou a výzdobou staníc. Vestibuly staníc a nástupištia sú bohato zdobené sochami, maľbami, mozaikami, vitrážami a inými umeleckými dielami, zobrazujúcimi obdobie socialistického realizmu a komunizmu.
Sieť moskovského metra je dlhá 460,5 km a má 263 staníc. Funguje od roku 1935.
Moskovské metro premáva denne od 5:30 do 1:00. V špičke vlaky prichádzajú každých 40 sekúnd, v sedle každé 2 až 4 minúty. Po polnoci sa interval predlžuje až na 10 minút.
V Moskve využívajú, podobne ako napríklad v Londýne, tzv. zatvorený tarifný systém. To znamená, že na to, aby sa cestujúci dostali na nástupište, musia mať vopred zakúpený cestovných lístok, inak neprejdú turniketom.
Podľa tarify z marca 2013 stojí obyčajný lístok 30 rubľov. Dajú sa kúpiť aj lístky na 2 jazdy (60 rubľov), 5 (150 rubľov), 11 (300 rubľov), 20 (500 rubľov), 40 (1000 rubľov) a 60 jázd (1200 rubľov). Lístky na jednu až dve jazdy majú platnosť päť dní, ostatné viacjazdové platia 90 dní. Predávajú sa vo forme jednorazových magnetických kariet, pričom turniket vždy po priložení karty a otvorení prechodu na nástupište ukáže zostávajúci počet jázd. Tieto lístky sú označované aj ako „jeden lístok“, čo znamená, že tie isté karty s jazdami sa používajú aj na prepravu ostatnými prostriedkami moskovskej mestskej hromadnej dopravy. „Smart karty“ sa kupujú na obmedzené časové obdobie a nie sú limitované počtom absolvovaných jázd: 1 deň za 200 rubľov, 30 dní za 2200 rubľov, 90 dní za 5200 rubľov a 365 dní za 17000 rubľov.[1]
Systém tvorí 16 liniek, ktoré sú značené číslami (
, 
, 
, 
, 
, 
, 
, 
, 
, 
, 
, 
, 
, 
, 
, 
a 4 MCD linky (
, 
, 
, 
)), farbou ale i názvom oblasti, ktorú obsluhujú. Hlásenia na staniciach a vo vlakoch ohlasujú trasy po mene, v bežnej reči sú nazývané farbou.
Dlhé linky prechádzajú radiálne mestom, okrem trasy Koľcevaja , ktorá je dlhá 19 km, a trasy Moskovský centrálny okruh , ktorá je 54 km dlhou okružnou linkou spájajúcou radiálne linky. Orientáciu na linkách cestujúcim uľahčujú hlásenia vo vlakoch: Na radiálnych linkách vo vlakoch smerujúcich do centra Moskvy hlási stanice mužský hlas, vo vlakoch smerujúcich z centra ženský hlas – „šéf volá do práce, manželka domov k večeri“. Na okružnej linke je to mužský hlas pre vlaky, ktoré premávajú v smere hodinových ručičiek a ženský hlas pre vlaky premávajúce proti smeru hodinových ručičiek.
Jednou zo zvláštností Moskovského metra je to, že prestupné uzly tvoria dve stanice na dvoch linkách s dvoma odlišnými menami, spojené chodbami pre cestujúcich. Iba tri stanice ponúkajú prestup cez nástupište.
| Linka | Ruský názov | Trasa | |
|---|---|---|---|
| Sokoľničeskaja |
Соко́льническая | Kommunarka – Buľvar Rokossovskogo | |
| Zamoskvoreckaja |
Замоскворе́цкая | Alma-Atinskaja – Chovrino | |
| Arbatsko-Pokrovskaja |
Арба́тско-Покро́вская | Ščolkovskaja – Pjatnickoje šosse | |
| Fiľovskaja |
Филёвская | Kuncevskaja – Aleksandrovskij Sad | |
| Koľcevaja |
Кольцева́я | ||
| Kalužsko-Rižskaja |
Калу́жско-Ри́жская | Medvedkovo – Novojasenevskaja | |
| Tagansko-Krasnopresnenskaja |
Таганско-Краснопресненская | Planernaja - Koteľniki | |
| Kalininskaja |
Кали́нинская | Novokosino – Treťjakovskaja | |
| Solncevskaja |
Солнцевская | Delovoj centr – Aeroport Vnukovo | |
| Serpuchovsko-Timiriazevskaja |
Серпухо́вско-Тимиря́зевская | Altufjevo – Buľvar Dimitrija Donskogo | |
| Ľublinsko-Dmitrovskaja |
Любли́нско-Дми́тровская | Fiztech – Ziablikovo | |
| Boľšaja koľcevaja |
Большая кольцевая | ||
|
Savjolovskaja – Delovoj centr | ||
| Butovskaja |
Бу́товская | Bitcevskij park – Buninskaja alleja | |
| Moskovský monorail |
Монорельс | Ul. Sergeja Ejzenštejna – Timiriazevskaja | |
| Moskovský centrálny okruh |
Московское центральное кольцо | ||
| Nekrasovskaja |
Некрасовская | Nižegorodskaja – Nekrasovka | |
 Troickaja |
Тро́ицкая | ZIL - Kommunarka | |
 Rubľovo-Archangeľskaja |
Рублёво-Арха́нгельская | Lipovaja Rošča - Delovoj centr | |
 Biriuľovskaja |
Бирюлёвская | ZIL - Biriuľovo | |
| Linka | Ruský názov | Trasa | |
|---|---|---|---|
Belorussko-Saviolovskij |
Белору́сско-Савёловский | Odincovo – Lobňa | |
Kursko-Rižskij |
Ку́рско-Ри́жский | Nachabino – Podoľsk | |
Leningradsko-Kazanskij |
Ленингра́дско-Каза́нский | Kriukovo - Ippodrom | |
Kalužsko-Nižegorodskij |
Калу́жско-Нижегоро́дский | Apreľevka – Železnodorožnij | |
 Jaroslavsko-Paveleckij |
Яросла́вско-Па́велецкий | Puškino - Domodedovo | |
Kalužsko-Rižskaja (Калужско-Рижская))) a a budúca prestup na linky a )
)
a ) a budúca prestup na linku )
a )))))) Tagansko-Krasnopresnenskaja (Таганско-Краснопресненская)))) a ) a )) a )) a budúca prestup na linku ) a ))) a ))) a ) Kalininskaja (Калининская) a ) a ), a ) a )))) Solncevskaja (Солнцевская)
a a budúca prestup na linku )
a )))Seamless Wikipedia browsing. On steroids.