Železničná stanica Bratislava-Nivy

Železničná stanica Bratislava - Nivy (v období 1840 – 1962 Bratislava-Nové Mesto) je bývalá železničná stanica v mestskej časti Nivy v Bratislave. V rovnakej lokalite sa výhľadovo počíta s vybudovaním novej podpovrchovej železničnej stanice.

Železničná stanica Bratislava - Nivy (1979)

City Business Center Bratislava III, miesto, kde v minulosti stála staničná budova

Pôvodná stanica sa nachádzala na východnej strane Karadžičovej ul. medzi Bazovou ul. a Mlynskými nivami na trase konskej železnice vedenej od prístavu na Rázusovom nábreží do Svätého Jura, neskôr do Trnavy a Serede. Po prebudovaní na parnú prevádzku sem boli privedené i trate z Petržalky, a Komárna. Vďaka vzniku viacerých priemyselných objektov v oblasti tu vznikla rozsiahla sieť vlečkových koľají, z ktorých torzo poslednej bolo odstránené pri rekonštrukcii ulice Mlynské Nivy počas výstavby novej autobusovej stanice.

Rozširujúcemu sa mestu však úrovňové križovanie sa tratí a ciest spôsobovalo značné komplikácie, čoho následkom bolo vybudovanie koľajového „obchvatu“ mesta medzi Starým mostom cez Prievoz, popri letisku do žst. Predmestie a Hlavnej stanice v 60. rokoch 20. storočia. Rozsah dopravy postupne klesal až do jej úplného zastavenia v roku 1983 a postupného odstránenia koľají a staničnej budovy. Pôvodná trať do Petržalky sa mala využívať na plánovanú rýchlodráhu, v roku 1985 boli práce zastavené a trať sa po Starý most odstránila.

Železnice Slovenskej republiky plánovali obnoviť význam železnice v oblasti vybudovaním trate hlavne pod povrchom zeme, čím by stanica Bratislava-Nivy bola obnovená pod zemou. Projekt bol súčasťou Dopravno-urbanistickej štúdie prepojenia koridorov TEN-T 4, 5 a 17 v Bratislave. V súčasnosti je projekt pozastavený vzhľadom na jeho nerentabilitu.

Fotogaléria

• 
  Zvyšky koľají v blízkosti autobusovej stanice Nivy, Prievozská ulica (2007)

Externé odkazy

Bratislavský portál

• Železničná stanica Bratislava - Nivy na Rail.sk
• Železničná stanica Bratislava Nivy – spomienky Archivované 2008-06-23 na Wayback Machine na Railnet.sk