Železničná stanica Banská Bystrica
železničná stanica v Banskej Bystrici From Wikipedia, the free encyclopedia
železničná stanica v Banskej Bystrici From Wikipedia, the free encyclopedia
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
Železničná stanica Banská Bystrica je hlavná železničná stanica v Banskej Bystrici.
 |
Tento článok je potrebné aktualizovať, pretože môže obsahovať zastarané informácie. Prosím, pozrite si stránky v kategórii návody a článok vhodne aktualizujte. |
 |
Tento článok alebo jeho časť si vyžaduje úpravu, aby zodpovedal vyššiemu štandardu kvality. Prosím, pozrite si stránky pomocníka, odporúčanie pre encyklopedický štýl a článok vhodne upravte. |
| Banská Bystrica | |
 Staničná budova v júli 2016 | |
| Všeobecné informácie | |
|---|---|
| Štát |  Slovensko |
| Mesto | Banská Bystrica |
| Prevádzkovateľ | ŽSR |
| Dátum otvorenia | 1873 |
| Prevádzkové informácie | |
| Prístup k nástupištiam | mimoúrovňový |
| Železničné trate | |
| 170, 172 | |
| Poloha | |
| 48°44′07″S 19°09′48″V | |
  Poloha stanice v rámci Slovenska
| |
V stanici sa stretávajú dve trate: Železničná trať Zvolen – Vrútky (170) a Železničná trať Banská Bystrica – Červená Skala (172). Obe sú jednokoľajné. Trať 170 je v úseku Zvolen – Banská Bystrica elektrifikovaná sústavou 25 kV 50 Hz. Elektrifikácia prebehla od novembra 2004 do marca 2007.[1] V bezprostrednom susedstve bol v rokoch 2015-2017 vybudovaný a 21. septembra 2017 otvorený[2] areál novej autobusovej stanice[3] s nákupným centrom Terminal, ktorý je bezbariérovo prepojený s budovou železničnej stanice.
Pôvodná hlavná stanica bola postavená v roku 1874 na trati zo Zvolena. Stála na miestach dnešnej reštaurácie Srdiečko do polovice 50. rokov 20. storočia.[4] Stanica patrí do Oblastného riaditeľstva Zvolen.
V novembri 2015 štát vyhlásil verejné obstarávanie na trať Banská Bystrica - Bratislava v rozsahu 1,5 mil. vlakových kilometrov ročne. Víťazný prepravca Železničná spoločnosť Slovensko zaviedol na trati do hlavného mesta 8 párov priamych rýchlikov a získal až desaťročný monopol na dopravu medzi Banskou Bystricou a Bratislavou.[5] V decembri 2015 štátny dopravca ZSSK oznámil, že od 13. decembra 2015 zriadil priame spojenie Bratislavy s Banskou Bystricou v dvojhodinovom takte.[6]
Do Vrútok jazdí rýchlik Fatran na trase Zvolen - Vrútky.
Železničná stanica je terminál šiestich trolejbusových liniek:[7]
Na stanici zastavujú aj autobusové linky:[7]
Od 1. októbra 2016 do marca 2017 bolo kvôli výstavbe autobusovej stanice uzavreté parkovisko pri stanici.[8]
Na prelome mája a júna 2019 bolo na stanici vybudované cyklistické stanovište umožňujúce odloženie bicykla, použitie pumpy či nabíjanie elektrobicyklov.[9]
