![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/36/Engine_4wd002.png/640px-Engine_4wd002.png&w=640&q=50)
Pohon 4 × 4
From Wikipedia, the free encyclopedia
Pohon 4 × 4 alebo pohon oboch náprav, skrátene 4 × 4 alebo 4WD (z angl. four-wheel drive) znamená pri vozidlách pohonom všetkých (štyroch) kolies. Hnací agregát pritom môže byť umiestnený v prednej aj zadnej časti vozidla. Pohon môže byť stály, alebo priraditeľný na jednu z náprav, kde druhá má pohon trvale priradený. Pokiaľ je priraditeľný, pripája sa pomocou páky, alebo elektronicky. Trvalý pohon sa rozdeľuje prostredníctvom medzinápravového diferenciálu rovnomerne (50 : 50) alebo v určitom pomere (napr. 33 : 67 – 50 : 50). Pohon 4 × 4 môže byť redukovaný, zaradením prevodovky, ktorá zníži rýchlosť otáčania kolies, ale zároveň zvýši nimi prenášaný krútiaci moment. Redukovaným pohonom disponujú najmä autá do terénu. Autá naozaj určené do terénu umožňujú uzamknúť zadný, poprípade stredný diferenciál, výnimočne aj predný, čím sa zvýši priechodnosť vozidla.
![Thumb image](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/36/Engine_4wd002.png/320px-Engine_4wd002.png)
A - motor
B - hnanné nápravy
C - medzinápravový diferenciál