![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f5/Istarski_ipsilon.jpg/640px-Istarski_ipsilon.jpg&w=640&q=50)
Istrijský ypsilon
From Wikipedia, the free encyclopedia
Istrijský ypsilon (chorv. Istarski ipsilon) je systém diaľnic a rýchlostných ciest na chorvátskom polostrove Istria. Pozostáva z dvoch diaľnic – A8 (B8) a A9 (B9), ktoré sú zatiaľ postavené iba v polovičnom profile (len dva pruhy) a označené sú ako cesta pre motorové vozidlá s maximálnou povolenou rýchlosťou 110 km/h.
![Thumb image](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f5/Istarski_ipsilon.jpg/320px-Istarski_ipsilon.jpg)
Cesta B8 (dĺžka 64,21 km) spája mesto Rijeka s mestom Pazin v strede Istrie a s cestou B9. Súčasťou tejto cesty je aj päť kilometrov dlhý tunel Učka (pod rovnomenným pohorím Učka).
Cesta B9 (dĺžka 76,79 km) spája mesto Pula na juhu Istrie s mestami v severozápadnej časti polostrova (Umag, Buje) a končí na hraniciach so Slovinskom (smer Terst, Portorož, Koper a ďalej po slovinskej diaľnici A1 na Ľubľanu).
Cesty sa spájajú pri meste Kanfanar a vytvárajú písmeno Y (odtiaľ aj pochádza názov tejto cestnej siete). Spolu merajú 141 km.
Spoplatnený je iba tunel Učka a viadukt Mirna.