Citroën CX
From Wikipedia, the free encyclopedia
Citroën CX je automobil vyššej strednej triedy, ktorý vyrábala francúzska automobilka Citroën v rokoch 1974 až 1989. Vyrábal sa v prevedeniach Berline (fastback), Prestige alebo Limousine (predĺžená verzia) a Break (kombi). Počas 16 rokov produkcie bolo vyrobených 1 169 695 kusov. Model bol faceliftovaný v roku 1980 a druhýkrát v roku 1986.
Citroën CX | |
---|---|
Výrobca | Citroën |
Produkcia | 1974-1989 |
Krajina pôvodu | ![]() ![]() ![]() |
Predchodca | Citroën DS |
Nasledovník | Citroën XM |
Trieda | Vyššia stredná trieda |
Typ karosérie | fastback sedan |
Dĺžka | 4 630 mm Prestige, Limousine: 4 907 mm Break: 4 922 mm |
Šírka | 1 730 mm Break: 1 734 mm |
Výška | 1 360 mm Prestige, Limousine: 1 375 mm Break: 1 465 mm |
Hmotnosť | 1 265 - 1 520 kg |
Kapacita nádrže | 68 l |
Dizajnér | Robert Opron |
![Thumb image](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/55/Citroen_CX_2500_GTI_Familiale_1990.jpg/640px-Citroen_CX_2500_GTI_Familiale_1990.jpg)
CX bol priekopníckym napríklad vďaka degresívnemu systému riadenia DIRAVI s automatickým návratom do nulovej polohy, predstavil tiež nové ergonomické ovládanie prvkov na palubnej doske. Automobil je považovaný za posledný skutočný Citroën, pred tým ako kontrolu nad automobilkou prevzal v roku 1976 Peugeot.
Automobil bol k dispozícii ako štvordverový fastbacksedan alebo kombi (Break). Z modelu Break vychádzali neskôr verzie CX v štátnych službách ako ambulancia a polícia. Model CX používal jedinečný hydropneumatický samovyrovnávací systém odpruženia. Ten zabezpečoval vysoký komfort a stabilnú svetlú výšku vozidla, ktorú bolo možné ručne meniť.
CX si získal nepriaznivú reputáciu kvôli prvotným závadám na vybavení a nákladnej prevádzke, pričom paradoxne poruchové boli súčasti ako elektrické vedenie a konektory, štartér, závesy dverí a nie sofistikované hydropneumatické odpruženie. Automobilka okamžite reagovala a po 4 rokoch výroby prišiel prvý facelift, predajnosť CX však už nenávratne poklesla.