Ariane 1
From Wikipedia, the free encyclopedia
Ariane 1 bola štvorstupňová nosná raketa, vyvinutá Európskou vesmírnou agentúrou. Vývoj Ariane nadväzoval na zrušený projekt rakety Europa. Raketa bola navrhnutá tak, aby mohla vyniesť dve družice naraz, ESA si od toho sľubovala zníženie ceny. Vývoj začal v roku 1973. Prvýkrát vzlietla v roku 1979. Celkový počet štartov bol 11, z čoho dva skončili haváriou. Posledný štart sa konal v roku 1986.
Základné údaje | |
---|---|
Funkcia | EELV nosná raketa |
Výrobca | Les Mureaux pre ESA |
Krajina pôvodu | Európa |
Výška | 50 metrov |
Priemer | 3,8 metrov |
Hmotnosť | 207 200 kg |
Počet stupňov | 2 |
História letov | |
Stav | vyradená |
Štartovacia rampa | Guyanské kozmické centrum |
Počet štartov | 11 |
Úspešné štarty | 9 |
Zlyhania | 2 |
Prvý štart | 24. decembra 1979 |
Posledný štart | 22. februára 1986 |
Významné náklady | Giotto |
Prvý stupeň – Ariane 1-1 | |
Motory | 4x Viking |
Ťah | 2 770 kN |
Špecifický impulz | 281 sekúnd |
Doba funkcie | 145 sekúnd |
Palivo | UH-25/N2O2 |
Druhý stupeň – Ariane 1-2 | |
Motory | 1x Viking |
Ťah | 720 kN |
Špecifický impulz | 296 sekúnd |
Doba funkcie | 132 sekúnd |
Palivo | UH-25/N2O2 |
Tretí stupeň - Ariane H8 | |
Motory | HM-7A |
Ťah | 61 kN |
Špecifický impulz | 443 sekúnd |
Doba funkcie | 563 sekúnd |
Palivo | LH2/LOX |
Štvrtý stupeň - Mage 1 | |
Motory | Mage |
Ťah | 19 kN |
Špecifický impulz | 295 sekúnd |
Doba funkcie | 50 sekúnd |
Palivo | tuhé |
Prvý stupeň bol poháňaný štyrmi motormi Viking, spaľujúcimi UDMH a N2O2. Druhý stupeň bol osadený jedným motorom Viking. Tretí stupeň bol poháňaný motorom HM7-A na kryogenické pohonné látky, kvapalný vodík a kyslík. Štvrtý stupeň mal raketový motor na tuhé pohonné látky. Toto usporiadanie bolo zhodné u rakiet radu Ariane až do schválenia Ariane 4. Po nehode druhej rakety kvôli nestabilite spaľovania v máji 1980 bolo inovované palivo a miesto čistého UDMH sa používala zmes 75 % UDMH a 25 % hydrazínu. Toto palivo, nazývané UH-25, je svojimi vlastnosťami veľmi podobné americkému Aerozínu 50.