![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d8/Puchov-H.Lidec.jpg/640px-Puchov-H.Lidec.jpg&w=640&q=50)
Železničná trať Púchov – Horní Lideč
elektrifikovaná dvojkoľajná železničná trať na Slovensku / From Wikipedia, the free encyclopedia
Železničná trať Púchov – Horní Lideč (železnica generála M. R. Štefánika[1], dráha generála M. R. Štefánika, dráha československej vzájomnosti, v cestovnom poriadku pre verejnosť označená ako železničná trať číslo 125) je elektrifikovaná dvojkoľajná železničná trať na Slovensku, ktorá spája Púchov a Horní Lideč na Morave, kde sa spája so železničnou traťou T. G. Masaryka, Vsetín – Horní Lideč, uvedenou do prevádzky v roku 1928 (dnes železničné trate 280 a 283).
Rýchle fakty Základné informácie, Číslo trate ...
Púchov – Horní Lideč | |
![]() | |
Základné informácie | |
---|---|
Číslo trate | 125 |
Prevádzkovateľ | ŽSR |
Dĺžka | 27,645 km |
Parametre trate | |
Rozchod | 1 435 mm |
Počet koľají | 2 |
Napájacia sústava | ~25kV 50 Hz v úseku Púchov - Púchov závody (styk v km 0,894 pri zastávke Púchov závody) =3 kV js v úseku Púchov závody - Horní Lideč ČD |
Max. sklon | 18 ‰ (oficiálne) |
Max. rýchlosť | 90 km/h |
Zavrieť