From Wikipedia, the free encyclopedia
Šen-si Y-9 (čín. 运-9 – Jün-9; angl. Shaanxi Y-9) je taktické turbovrtuľové dopravné lietadlo, vyvinuté čínskou spoločnosťou Šen-si (Shaanxi Aircraft Industry Group – Skupina leteckého priemyslu Šen-si), ktorá patrí pod Združenie leteckého priemyslu Číny (Aviation Industry Corporation of China). Je predĺženou verziou čínskeho lietadla Šen-si Y-8F, ktoré bolo vyvinuté zo sovietskeho stroja Antonov An-12. Y-9 je určené na prepravu výsadkárov alebo ranených vojakov a je ekvivalentom k americkému transportnému lietadlu C-130J. V čínskom letectve má nahradiť zastarané lietadlá Y-8.
Y-9 | |
Y-9 počas letu | |
Typ | taktické dopravné lietadlo |
---|---|
Výrobca | Skupina leteckého priemyslu Šen-si |
Prvý let | 5. november 2010 |
Zavedený | 2012 |
Charakter | v službe |
Hlavný používateľ | Vzdušné sily Čínskej ľudovej oslobodzovacej armády |
Vyrobených | 17 (k decembru 2016) |
Program vývoja nového vojenského dopravného lietadla, ktoré malo byť nástupcom strojov Y-8, sa začal v roku 2001. Projekt lietadla s predbežnými špecifikáciami bol verejnosti predstavený v roku 2002 na leteckej show v Zhuhai pod označením Y-8X. V septembri 2005 na International Aviation Expo, usporiadanej v Pekingu, predstavila spoločnosť Shaanxi Aircraft Corporation konštrukčný návrh lietadla, tentokrát už nazvaného Y-9. Vývoj sa oficiálne začal v októbri toho istého roku a výstavba prvého prototypu v roku 2006. Čoskoro na to však bola uprednostnená produkcia lietadiel špeciálneho určenia a transportných lietadiel Y-8C, preto sa v roku 2007 práce na Y-9 celkom zastavili. K obnoveniu vývoja došlo v roku 2008 a údajne sa na ňom podieľala aj ukrajinská letecká spoločnosť Antonov. Tá podľa niektorých zdrojov pomáhala s návrhom konštrukcie a skúškami draku lietadla vo vzduchovom tuneli. Lietadlo absolvovalo svoj prvý let 5. novembra 2010 a o dva roky neskôr bolo zaradené do Vzdušných síl Čínskej ľudovej oslobodzovacej armády.
Y-9 je hornoplošník s rozpätím krídel 40 m. Lietadlo je dlhé 36 m a vysoké 11 m. Nákladný priestor má dĺžku 16,2 m, šírku 3,2 m a výšku 2,3 m. V porovnaní s Y-8 je teda nákladný priestor Y-9 väčší a jeho celkový objem predstavuje 155 m3. Lietadlo unesie 98 výsadkárov, 9 paliet s rozmermi 274 x 224 cm alebo 2 ľahké vojenské vozidlá CS/VN-3.
Štvorčlennú posádku Y-9 tvoria dvaja piloti, letový inžinier a inžinier zodpovedný za náklad lietadla. Náklad sa do lietadla vkladá a vykladá cez veľkú zadnú sklopnú rampu.
Moderný kokpit je vybavený 6 farebnými viacúčelovými displejmi, pokročilým komunikačným, navigačným a radarovým systémom. Samozrejmosťou je aj antikolízny systém pre zaistenie bezpečného letu za všetkých poveternostných podmienok.
Pohon lietadla zabezpečujú štyri turbovrtuľové motory WJ-6C s výkonom 3803 kW a štyri šesť-listé kompozitné vrtule JL-4.[1]
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.