![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b4/Flag_el_hatillo.png/640px-Flag_el_hatillo.png&w=640&q=50)
එල් හැටිලෝ මහ නගර සභාව, වෙනිසියුලාව
From Wikipedia, the free encyclopedia
El Hatillo මහ නගර සභාව ( ස්පාඤ්ඤ: Municipio El Hatillo) යනු වෙනිසියුලාවේ මිරැන්ඩා ප්රාන්තයේ පරිපාලන අංශයකි ; Baruta, Chacao, Libertador සහ Sucre සමඟින්, එය වෙනිසියුලාවේ අගනුවර වන Caracas හි මහ නගර සභා පහෙන් එකකි. එය මිරැන්ඩා ප්රාන්තයේ වයඹ දෙසින් පිහිටි කැරකස් හි ගිනිකොනදිග ප්රදේශයේ සොයාගත හැකිය.
![Thumb image](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b4/Flag_el_hatillo.png/640px-Flag_el_hatillo.png)
![Thumb image](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/e/e0/Escudito-hatillo.jpg)
![Thumb image](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/25/Venezuela_-_Miranda_-_El_Hatillo.svg/640px-Venezuela_-_Miranda_-_El_Hatillo.svg.png)
නාගරික ආණ්ඩුවේ ආසනය 1784 දී ප්රදේශයේ සංවර්ධනයට මූලික වූ දොන් බල්ටසාර් ද ලියොන් විසින් ආරම්භ කරන ලද එල් හැටිලෝ නගරයයි . නගරය එහි මූලයන් ස්පාඤ්ඤ යටත් විජිතකරණය දක්වා දිව ගියද, නගර සභාව 1991 වන තෙක් නිල වශයෙන් ස්ථාපිත කර නොමැත. 2000 දී, වෙනිසියුලාවේ නව ආණ්ඩුක්රම ව්යවස්ථාවක් බලාත්මක කිරීමෙන් පසුව, ඇතැම් නාගරික කටයුතු අල්කදිා නගරාධිපති ලෙස හැඳින්වෙන ඒකාබද්ධ නගරාධිපති කාර්යාලයකට පවරා ඇත. මෙම කාර්යාලය කැරකස් හි ඉතිරි නගර හතර සම්බන්ධයෙන් යම් අධිකරණ බලයක් ද දරයි.
එල් හැටිලෝ යටත් විජිත ගෘහනිර්මාණ ශිල්පය, 18 වැනි සියවසේ දේවස්ථානයක් සහ සුවිශේෂී රුමේනියානු ඕතඩොක්ස් පල්ලියක් ඇතුළත් වේ. අවම වශයෙන් වාර්ෂිකව පවත්වනු ලබන සැලකිය යුතු සංගීත උත්සව දෙකක් සහ එල් හැටිලෝහි පොහොසත් උරුමය පිළිබිඹු කරන නිවාඩු දින සැමරුම් රාශියක් මගින් සනිටුහන් කරන ලද විචිත්රවත් කලාත්මක සංස්කෘතියක් ද මහ නගර සභාව සතුය. නගර සභාවෙහි සංස්කෘතිය, එකඟ විය හැකි දේශගුණය, ග්රාමීය දර්ශන සහ සූපශාස්ත්ර පිරිනැමීම් එය නගර නරඹන්නන් සඳහා ආකර්ශනීය ගමනාන්තයක් සහ සොයන නේවාසික ප්රදේශයක් බවට පරිවර්තනය කර ඇත.[1][2] මහ නගර සභාවේ ආදායමෙන් කොටසක් රජය විසින් සක්රීයව ප්රවර්ධනය කරන අංශයක් වන සංචාරක ව්යාපාරයෙන් ලබා ගනී.[3]
වාණිජ ප්රදේශ වේගයෙන් ව්යාප්ත වෙමින් පවතින අතර, කෘෂිකර්මාන්තය එල් හැටිලෝ හි ග්රාමීය දකුණු ප්රදේශවල ආර්ථිකයේ මූලික ගලක් ලෙස දිගටම පවතී. කෙසේ වෙතත්, ව්යාපාරික අංශය බොහෝ දුරට නොදියුණු මට්ටමක පවතින අතර, නගර සභාව තුළට සහ ඉන් පිටතට සැලකිය යුතු සේවක සංක්රමණයකට තුඩු දෙයි. මෙම අභියෝගය එල් හැටිලෝ හි ප්රවාහන යටිතල ව්යුහය තුළ තදබදයට හේතු වී ඇත.[4]