Шербур-Октевиль

Шербур-Октевиль
	Город
Шербур-Октевиль
	Cherbourg-Octeville
	Герб
	49°38′20″ с. ш. 1°36′58″ з. д.HGЯO
Страна	Франция
Регион	Нормандия
Департамент	Манш
История и география
Основан	28 февраля 2000
Прежние названия	Шербур
Площадь	14.26 км²
Высота центра	15 м, 0 м и 139 м
Часовой пояс	UTC+1:00, летом UTC+2:00
Население
Население	42 318 человека (1999)
Цифровые идентификаторы
Почтовые индексы	50100, 50130
Код INSEE	50129
Прочее
Награды
	ville-cherbourg.fr
	Шербур-Октевиль Шербур-Октевиль
	Медиафайлы на Викискладе

Шербу́р-Октеви́ль (фр. Cherbourg-Octeville [ʃεʁbuʁɔktəvil], норманд. Tchidbouo, до февраля 2000 года — Шербу́р^[2]) — ассоциированная коммуна и портовый город на северо-западе Франции, в департаменте Манш (регион Нормандия). Совокупное население городов Шербур и Октевиль до их слияния в одну административную единицу составило 42 318 человек (по переписи 1999 г.). При этом население муниципального региона Шербур составляло 117 865 человек.

Краткие факты Шербур-Октевиль, Страна ...

Закрыть

Шербур расположен на севере полуострова Котантен, на берегу пролива Ла-Манш. Площадь города — 6,9 км².

С 1 января 2016 года город Шербур-Октевиль и четыре его пригорода объединились в новую коммуну Шербур-ан-Котантен.

В начале X века земли полуострова Котантен были захвачены викингами. В 933 г. поселения региона были присоединены к Нормандскому герцогству. Во время Столетней войны город в числе прочих земель Франции был предметом спора между англичанами и французами и шесть раз переходил из одних рук в другие.

С 1898 г. в Шербуре строятся подводные лодки. B 1909 году император Николай Александрович с французским президентом Фальером встретились в гавани Шербура в рамках франко-русского союза. В 1912 г. Шербур стал первым портом, где пристал лайнер «Титаник» после отплытия из Саутгемптона.

В июне 1940 г. город был захвачен немцами. Освобождён четыре года спустя, 26 июня 1944 г. — через 20 дней после высадки в Нормандии. На тот момент взятие Шербура было очень важным для развития наступления, так как он был единственным крупным портом на всем участке высадки. Понимая это, немцы за этот город сражались ожесточённо и упорно, частично выведя из строя порт, но всё же были вынуждены сдаться под натиском американских войск. С этого времени и до конца войны Шербур был одним из оживлённейших и важнейших портов в Европе.

В Шербуре имеются предприятия судостроения, одно из которых единственное предприятие субмариностроения во Франции, построившее субмарины проектов Редутабль и Триумфан, также сельскохозяйственного машиностроения, есть производство фотоматериалов, одежды, мебели, пива.