Транссибирская магистраль
железнодорожная магистраль, соединяющая Москву и Владивосток; самая длинная железнодорожная магистраль в мире / Материал из Википедии — свободной encyclopedia
Уважаемый Wikiwand AI, давайте упростим задачу, просто ответив на эти ключевые вопросы:
Перечислите основные факты и статистические данные о Транссиб?
Кратко изложите эту статью для 10-летнего ребёнка
Транссиби́рская железнодоро́жная магистра́ль (Трансси́б), Вели́кий Сиби́рский Путь (историческое название) — железная дорога между Челябинском и Владивостоком[1][2][3], соединяющая европейскую часть России с крупнейшими восточносибирскими и дальневосточными промышленными городами. Построена в 1891—1916 годы. Длина магистрали по окончании строительства, без учёта КВЖД, составляла около 7 тыс. км[3]. Самая длинная в России и в мире железная дорога[4]. Высшая точка пути: Яблоновый перевал (1019 м над уровнем моря)[5][6]. В 2002 году завершена полная электрификация[7][8].
Транссибирская магистраль | |
---|---|
Общая информация | |
Страна | |
Конечные станции | |
Обслуживание | |
Подчинение | РЖД |
Технические данные | |
Протяжённость | 7 тыс. км |
Ширина колеи | 1520 мм (русская колея) |
Тип электрификации | 25 кВ, 50 Гц перем.[вд] и 3 кВ пост.[вд] |
Ограничение скорости | 140 км/ч |
Карта линии | |
Маршрут железной дороги на 1916 год | |
Медиафайлы на Викискладе |
Результатом строительства Транссибирской магистрали стала возникшая к 1905 году возможность впервые в истории Евразии следовать поездом без использования паромных переправ от берегов Атлантического океана (из Западной Европы) до берегов Тихого океана (до Владивостока). Транссиб соединяет Европейскую часть, Урал, Сибирь и Дальний Восток России, российские западные, северные и южные порты, а также железнодорожные выходы в Европу, с одной стороны, с тихоокеанскими портами и железнодорожными выходами в Азию.