![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0a/Ugreshskaya_tram_and_railway_connection.jpg/640px-Ugreshskaya_tram_and_railway_connection.jpg&w=640&q=50)
Гейт (железнодорожный транспорт)
неофициальное название для места соединения железнодорожной линии с городской системой метро или трамвая / Материал из Википедии — свободной encyclopedia
«Гейт»[1] (от англ. Gate — «ворота» или «калитка»[2]) — неофициальное название соединительной линии, реализующей примыкание путей городского рельсового транспорта — трамвая или метрополитена — к железной дороге общего пользования[1].
![Thumb image](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0a/Ugreshskaya_tram_and_railway_connection.jpg/640px-Ugreshskaya_tram_and_railway_connection.jpg)
Эксплуатационные нормативы метрополитенов в России запрещают примыкание путей железных дорог к главным и станционным путям метрополитена, при этом допускается примыкание к «неэлектрифицированным парковым и прочим станционным путям»[3].
«Гейты» используются для выгрузки привезённых на железнодорожных платформах вагонов трамвая и метро, или для переброски грузов с поездов на грузовые трамваи.
В мультимодальных системах трамвай-поезд соединительные линии обеспечивают сквозное движение трамваев по трамвайным путям и по железным дорогам общего пользования[1]. Такие соединительные линии имеют нейтральные вставки, обеспечивающие разделение несовместимых систем тягового питания, и оборудование, препятствующее выезду неприспособленного к мультимодальному режиму подвижного состава на пути примыкающей системы[4].