Tatra KT4
Модель трамвая / Материал из Википедии — свободной encyclopedia
Уважаемый Wikiwand AI, давайте упростим задачу, просто ответив на эти ключевые вопросы:
Перечислите основные факты и статистические данные о Татра КТ4?
Кратко изложите эту статью для 10-летнего ребёнка
ПОКАЗАТЬ ВСЕ ВОПРОСЫ
Tatra KT4 (читается как Татра KT4) — чешский двухсекционный сочленённый четырёхосный односторонний трамвайный вагон с реостатно-контакторной или тиристорно-импульсной системой управления.
В статье не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску). |
Стиль этой статьи неэнциклопедичен или нарушает нормы литературного русского языка. |
Краткие факты Производитель, Единиц построено ...
Tatra KT4 | |
---|---|
| |
Производитель | ČKD Tatra |
Единиц построено | 1798 |
Год проекта | 1974 - 1997 |
Годы выпуска | 1973—1997 |
Характеристики | |
Максимальная скорость | 75 км/ч |
Масса | 20,3 т |
Мест для сидения | 26–38 (зависит от модели) |
Тип контроллера | АО-22 |
Тип тормоза | колодочный, электромагнитный рельсовый, электродинамический |
Напряжение сети | 600 +120 −200 В |
Напряжение бортовой сети | 24 В |
Передаточное число тягового редуктора | 7,36 (9,36 горная ) |
Количество дверей | 4 |
Освещение салона | люминесцентное |
Дежурное освещение | люминесцентное |
Отопление кабины | калорифер |
Срок службы | 16 |
Габариты | |
Колея | 1000, 1435, 1524[источник не указан 364 дня] мм |
Длина | 13 500 мм мм |
Ширина | 2 350 мм мм |
Высота | 3 350 мм мм |
Двигатели | |
Тип двигателя | ТЕ-022 |
Мощность | 4×45=180 кВт кВт |
Система управления | тиристорно-импульсное регулирование в режиме реостатного хода |
Медиафайлы на Викискладе |
Закрыть