![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b9/Superleague_Formula_logo.svg/langru-640px-Superleague_Formula_logo.svg.png&w=640&q=50)
Суперлига Формула
Материал из Википедии — свободной encyclopedia
Суперлига Формула (англ. Superleague Formula) — бывший автогоночный чемпионат, основанный в 2008 году, в котором принимали участие команды, представляющие самые известные футбольные клубы мира (в 2008 году в серии приняли участие 18 клубов: «Ливерпуль», «Милан», «Фламенго», «Коринтианс», ПСВ, «Порту», «Севилья», «Боруссия» (Дортмунд) и другие). В «Суперлиге Формула», как и в A1 Grand Prix, был только командный зачёт.
Стиль этой статьи неэнциклопедичен или нарушает нормы литературного русского языка. |
![]() | Информация в этой статье или некоторых её разделах устарела. |
Суперлига Формула | |
---|---|
![]() Логотип Суперлиги Формулы | |
Общая информация | |
Категория | Одноместная |
Страна или регион | Международная |
Дебютный сезон | 2008 |
Последний сезон | 2011 |
Роспуск | 2011 год |
Пилоты | 20 (сезон 2016) |
Команды | 16 |
Конструкторы | Élan Motorsport Technologies[англ.] |
Поставщики двигателей | Panoz |
Поставщики шин |
![]() |
Последний чемпион |
![]() |
Последняя команда-чемпион |
![]() |
Ссылки | |
superleagueformula.com (архив) | |
![]() |
В первом сезоне чемпионский титул завоевал китайский футбольный клуб «Бэйцзин Гоань», пилотом которого в течение всех этапов являлся итальянский гонщик Давиде Ригон.
Российские футбольные клубы также рассматривали возможность участия в «Суперлиге Формула». В 2008 году мог дебютировать «Локомотив» (Москва), а в 2009 году — московский «Спартак», но руководители этих клубов в итоге отвергли эту идею.
27—28 июня 2009 года в Маньи-Куре (Франция) стартовал первый этап 2-го сезона «Суперлиги Формула». Клуб из Пекина принял решение не защищать свой титул. Давиде Ригон перешёл в «Олимпиакос».
В сезоне 2009 года в Суперлиге выступали четыре экс-пилота Формулы-1: Джорджо Пантано («Милан»), Энрике Бернольди («Фламенго»), Антонио Пиццонья («Коринтианс») и Себастьен Бурде («Севилья»). Причём последний ещё по ходу этого года являлся пилотом команды Формулы-1 в Scuderia Toro Rosso, но был отчислен из-за неудовлетворительных результатов. Кроме того, Бурде финишировал на втором месте в «24 часах Ле-Мана» 2009 года за рулём прототипа Peugeot.