Loading AI tools
испанский автогонщик Из Википедии, свободной энциклопедии
Фе́ликс Порте́йро (исп. Félix Porteiro; род. 26 августа 1983 года, Кастельон-де-ла-Плана, Кастельон, Валенсия, Испания) — испанский автогонщик. Вице-чемпион трофея частников WTCC (2009).
Феликс Портейро | |
---|---|
исп. Félix Porteiro | |
![]() | |
Дата рождения | 26 августа 1983 (41 год) |
Место рождения | |
Страна | |
Род деятельности | Автогонщик |
Сайт | felix-porteiro.com |
![]() |
![]() | Этот раздел не завершён. |
Феликс начал свою карьеру в большом автоспорте в 2001 году — в национальном чемпионате Ф3. Уже в дебютном сезоне Портейро продемонстрировал неплохую скорость и стабильность, позволившую ему не только пять раз финишировать на подиуме (в том числе единожды победив), но и набрать достаточно очков, чтобы занять четвёртое место в личном зачёте.
Показанный уровень результатов позволил менеджменту гонщика договориться о месте в более престижной серии — в Мировой серии Ниссан. В данном чемпионате испанец задержался на четыре года, постепенно став крепким середняком чемпионата. За это время Феликс провёл более шестидесяти стартов, одержав в них три победы и пять раз стартовав с поула. Лучший сезон пришёлся на 2005 год, когда набрав в 17 гонках 77 очков Портейро занял в чемпионате пятое место.
Следующим соревнованием, куда перешёл испанец стал чемпионат GP2. В 2006 году, без особого успеха, он стартует в 21 гонке, набирая в них пять очков. Найти финансирование на второй сезон не удаётся и валенсиец уходит в кузовные гонки: в 2006 году он стартует в туринговом кубке Европы, а через год переходит в чемпионат мира.
Феликс устраивается в одну из заводских команд BMW, проведя за неё два сезона: в 43 стартах он единожды стартует с поула, 17 раз финиширует в очковой зоне и одерживает две победы. В свой второй сезон он оказывается настолько стабилен, что заканчивает год в Top10 личного зачёта.
Продлить контракт не удаётся и сезон-2009 Портейро начинает уже в составе частной команды Proteam Motorsport. Результаты предсказуемо снижаются, но в некоторых гонках валенсиец всё же не только борется за очки в абсолютном зачёте, но и набирает их. Внутри зачёта незаводских команд Феликс проводит сезон на уровне лидеров, завершив год на второй строчке среди участников данной группы. Тем не менее контракт с командой продлить не удалось и валенсиец надолго покинул большой автоспорт.
Результаты | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Сезон | Серия | Команда | Гонки | ПП | БК | Победы | Очки | Поз. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2001 | Испанская Ф3 | Escuela Lois Circuit | 12 | 2 | 1 | 1 | 131 | 4-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2002 | Мировая серия Ниссан | Vergani Racing | 14 | 0 | 0 | 0 | 12 | 18-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2003 | Мировая серия Ниссан | Witmeur KTR | 17 | 0 | 0 | 0 | 26 | 14-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2004 | Мировая серия Ниссан | Porfesa Competicion Epsilon by Graff |
18 | 1 | 0 | 1 | 69 | 7-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2005 | Мировая серия Рено | Epsilon by Graff | 17 | 4 | 2 | 2 | 77 | 5-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2006 | GP2 | Campos Racing | 21 | 0 | 0 | 0 | 5 | 22-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2006 | ETCC (Класс S2000) | BMW Team Italy-Spain | 2 | 0 | 0 | 0 | 6 | 5-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2007 | WTCC | BMW Team Italy-Spain | 22 | 1 | 0 | 1 | 32 | 12-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2008 | WTCC | BMW Team Italy-Spain | 23 | 0 | 1 | 1 | 51 | 10-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2009 | WTCC | Scuderia Proteam Motorsport | 24 | 0 | 0 | 0 | 10 | 15-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Результаты | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Сезон | Команда | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | Очки | Место | ||||||||||||||||||||||||||||||||
2002 | Vergani | ![]() VA1 9 |
![]() JA1 6 |
![]() AL1 НФ |
![]() MN1 11 |
![]() MC1 13 |
![]() CA1 16 |
![]() VA1 8 |
- | - | 12 | 18-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() VA2 НФ |
![]() JA2 11 |
![]() AL2 НФ |
![]() MN2 10 |
![]() MC2 НФ |
![]() CA2 16 |
![]() VA2 НФ |
- | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2003 | Witmeur KTR | ![]() JA1 НФ |
![]() ZO1 7 |
![]() MC1 11 |
![]() MN1 12 |
![]() LA1 13 |
![]() SP1 12 |
![]() CA1 10 |
![]() VA1 НФ |
![]() JA1 9 |
26 | 14-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() JA2 НС |
![]() ZO2 НФ |
![]() MC2 НФ |
![]() MN2 11 |
![]() LA2 7 |
![]() SP2 11 |
![]() CA2 НФ |
![]() VA2 2 |
![]() JA2 11 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2004 | Porfesa | ![]() JA1 13 |
![]() ZO1 6 |
![]() MC1 НФ |
![]() VA1 3 |
![]() LA1 6 |
![]() ES1 10 |
- | - | - | 69 | 7-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() JA2 12 |
![]() ZO2 9 |
![]() MC2 НФ |
![]() VA2 6 |
![]() LA2 4 |
![]() ES2 13 |
- | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Epsilon by Graff | - | - | - | - | - | - | ![]() CA1 1 |
![]() VA1 8 |
![]() JE1 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | - | - | - | - | - | ![]() CA2 6 |
![]() VA2 3 |
![]() JE2 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2005 | Epsilon by Graff | ![]() ZO1 5 |
![]() MON НФ |
![]() VA1 1 |
![]() BU1 18 |
![]() BI1 20 |
![]() MO1 НФ |
![]() DP1 6 |
![]() ES1 5 |
![]() MN1 2 |
77 | 5-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() ZO2 9 |
![]() VA2 НФ |
![]() BU2 11 |
![]() BI2 11 |
![]() MO2 9 |
![]() DP2 НФ |
![]() ES2 1 |
![]() MN2 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Жирным выделен старт с поул-позиции. Курсивом — быстрейший круг в гонке.
В первой строчке показаны результаты субботних гонок, во второй — воскресных.
Результаты | |||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Сезон | Команда | Машина | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Очки | Поз. | |
2007 | BMW Team Italy-Spain |
BMW 320si | ![]() BR1 НФ |
![]() NL1 11 |
![]() ES1 НФ |
![]() FR1 5 |
![]() CZ1 1 |
![]() PT1 17 |
![]() SV1 14 |
![]() DE1 НФ |
![]() GB1 9 |
![]() IT1 18 |
![]() MA1 12 |
32 | 12-й | ||
![]() BR2 НФ |
![]() NL2 8 |
![]() ES2 19 |
![]() FR2 НФ |
![]() CZ1 3 |
![]() PT2 18 |
![]() SV2 16 |
![]() DE2 20 |
![]() GB2 2 |
![]() IT2 НФ |
![]() MA2 7 |
|||||||
2008 | BMW Team Italy-Spain |
BMW 320si | ![]() BR1 6 |
![]() ME1 16 |
![]() ES1 22 |
![]() FR1 15 |
![]() CZ1 2 |
![]() PT1 8 |
![]() GB1 6 |
![]() DE1 8 |
![]() EU1 10 |
![]() IT1 НК |
![]() JA1 НФ |
![]() MA1 14 |
51 | 10-й | |
![]() BR2 3 |
![]() ME2 20 |
![]() ES2 10 |
![]() FR2 12 |
![]() CZ2 4 |
![]() PT2 4 |
![]() GB2 2 |
![]() DE2 1 |
![]() EU2 НФ |
![]() IT2 12 |
![]() JA2 8 |
- | ||||||
2009 | Proteam | BMW 320si | ![]() BR1 8 |
![]() ME1 10 |
![]() MR1 13 |
![]() FR1 ДСК |
![]() ES1 10 |
![]() CZ1 7 |
![]() PT1 14 |
![]() GB1 14 |
![]() DE1 НФ |
![]() IT1 9 |
![]() JA1 14 |
![]() MA1 14 |
10 | 15-й | |
![]() BR2 7 |
![]() ME2 9 |
![]() MR2 10 |
![]() FR2 17 |
![]() ES2 15 |
![]() CZ2 4 |
![]() PT2 13 |
![]() GB2 15 |
![]() DE2 15 |
![]() IT2 12 |
![]() JA2 11 |
![]() MA2 12 | ||||||
Жирным выделен старт с поула, курсивом — быстрейший круг в гонке.
Для улучшения этой статьи желательно:
|
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.