![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/34/Passenger_steam_locomotive_P36-0251_%25289%2529.jpg/640px-Passenger_steam_locomotive_P36-0251_%25289%2529.jpg&w=640&q=50)
Парораспределительный механизм Вальсхарта
Материал из Википедии — свободной encyclopedia
Парораспределительный механизм Вальсхарта — тип парораспределительного механизма, изобретённый бельгийским инженером Эджидом Вальсхартом в 1844 году (запатентован в 1848 году). В 1849 году аналогичный парораспределительный механизм был запатентован немецким инженером Эдмундом Гейзингером фон Вальдегом (нем. Edmund Heusinger von Waldegg; 1817—1886), Из-за этого данный парораспределительный механизм могут называть как именем Вальсхарта, так и Гейзингера (данный вариант названия был весьма распространён в СССР и, по настоящее время — в Германии), а иногда и вовсе — Вальсхарта-Гейзингера. В 1870 году данный механизм был впервые применён на паровозе, а начиная с 1900-х его стали использовать на подавляющем большинстве паровозов вплоть до заката эры паровозостроения.
![Thumb image](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/34/Passenger_steam_locomotive_P36-0251_%289%29.jpg/640px-Passenger_steam_locomotive_P36-0251_%289%29.jpg)