Loading AI tools
Из Википедии, свободной энциклопедии
Серге́й Анто́нович Макаре́вич (20 июня 1913, Орёл — 13 октября 1943, Кольский залив[2]) — советский лётчик минно-торпедной авиации во время Великой Отечественной войны, Герой Советского Союза (31.05.1944, посмертно). Гвардии капитан (3.04.1943)[3].
Сергей Антонович Макаревич | |
---|---|
Дата рождения | 20.06.1913[1] |
Место рождения | Орёл, Российская империя |
Дата смерти | 13 октября 1943 |
Место смерти | Варангер-фьорд, Баренцево море[2] |
Принадлежность | СССР |
Род войск | ВВС ВМФ СССР |
Годы службы | 1935—1943 |
Звание | капитан |
Часть | 9-й гвардейский минно-торпедный авиационный полк |
Сражения/войны |
Советско-финская война; Великая Отечественная война |
Награды и премии |
Родился 20 июня 1913 года в городе Орёл в семье рабочего[2]. Русский[2]. В двадцатые годы остался сиротой и воспитывался в семье родственников. Окончил среднюю школу № 32 Орла, затем школу ФЗУ Московско-Курской железной дороги, работал на промышленных предприятиях города, а затем по комсомольской путёвке на строительстве Московского метрополитена[4][5].
С августа 1935 года служил в Военно-Морском Флоте. Окончил Военно-морское авиационное училище имени И. В. Сталина в городе Ейске в декабре 1938 года. С февраля 1939 года служил младшим лётчиком 41-й морской ближнеразведывательной авиационной эскадрильи в ВВС Балтийского флота, летал на гидросамолете МБР-2. В ноябре 1939 года был переведён на Северный флот, где служил в 118-м разведывательном авиационном полку младшим лётчиком, старшим лётчиком, пилотом. Участвовал в советско-финской войне, выполнив несколько боевых вылетов на воздушную разведку финского судоходства в Баренцевом море. Освоил самолёты ГСТ, Че-2, ДБ-3Ф. Член ВКП(б) с 1941 года[3].
Участвовал в Великой Отечественной войне с июня 1941 года. Воевал в рядах того же полка, в мае 1942 года стал командиром звена. Кроме чисто разведывательных вылетов, выполнял специальные задания командования по совершению особо важных перевозок, а также по бомбардировке наземных немецких войск на сухопутном фронте в районе реки Большая Западная Лица. В наградном листе на награждение первым орденом (орден Красной Звезды) упомянуто, что в начале войны воевал на Чёрном море, где выполнил 8 дальних разведок румынских военно-морских баз[6], в последующих наградных листах эта информация не упоминается.
С октября 1942 года воевал в 24-м (с мая 1943 — 9-й гвардейский) минно-торпедном авиационном полку: пилот, с марта 1943 года – командир звена, с июня 1943 года – помощник командира эскадрильи. В этом полку освоил ленд-лизовские самолёты-торпедоносцы «Хемпден», а позднее и А-20 «Бостон». Счёт потопленным кораблям врага открыл 13 января 1943 года, потопив сторожевой корабль[3].
Помощник командира эскадрильи 9-го гвардейского минно-торпедного авиаполка (5-я минно-торпедная авиационная дивизия ВВС ВМФ, ВВС Северного флота) гвардии капитан С. А. Макаревич совершил 194 боевых вылета: 185 на нанесение бомбовых ударов по военно-морским базам и портам противника, 9 — на торпедирование немецких кораблей. Потопил 2 транспорта, 1 танкер и 2 сторожевых корабля[7].
Погиб 13 октября 1943 года в бою по уничтожению морского конвоя противника. Его «Бостон» был сбит зенитным огнём при выходе из торпедной атаки и упал в воду в районе мыса Кибергнес в Варангер-фьорде Баренцева моря.
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.