М1 (автодорога, Белоруссия)
автомагистраль в Беларуси / Материал из Википедии — свободной encyclopedia
Уважаемый Wikiwand AI, давайте упростим задачу, просто ответив на эти ключевые вопросы:
Перечислите основные факты и статистические данные о Магистраль М1 (Белоруссия)?
Кратко изложите эту статью для 10-летнего ребёнка
Магистраль М1 (бел. Магістраль М1) — основная транзитная дорога в Республику Беларусь. Является частью европейского маршрута E 30 и панъевропейского транспортного коридора II Берлин—Нижний Новгород. Трасса строилась к Московской Олимпиаде, поэтому в просторечии её нередко называют «Олимпийкой», однако до 1980 года был построен только участок граница СССР — мотель «Минский» (не полностью; участок Брест — Кобрин был завершён до 1975 года, а Кобрин — Береза после 1980).
Автодорога | |
Магістраль М1 Магистраль М1 | |
---|---|
| |
Основная информация | |
Страна | Белоруссия |
Регионы | Брестская, Гродненская, Минская, Витебская области |
Часть дороги | E 30 |
Статус | республиканская |
Владелец | государственная |
Управляется | Белавтодор |
Длина | 611 |
Начало | Брест (государственная граница с Польшей) |
Через |
Барановичи (213 км) Минск (346 км) Орша (574 км) |
Конец | Редьки (государственная граница с Россией) |
Дорожное покрытие | асфальт |
Медиафайлы на Викискладе |
С 1 августа 2013 года магистраль М1 стала платной на всем её протяжении. За проезд должны платить все автомобили с технически допустимой общей массой более 3,5 тонн независимо от страны регистрации, а также автомобили с технически допустимой общей массой не более 3,5 т, зарегистрированные за пределами Таможенного союза.
Оплата проезда по белорусским магистралям осуществляется через систему BelToll, работающую на основе специализированной радиосвязи на коротких расстояниях (DSRC), используемой во многих странах. Эта технология позволяет оплачивать пользование дорогой без остановки транспортного средства в пунктах взимания дорожных сборов (возле шлагбаумов).
Проходит от границы с Польшей по территории Брестской, Минской и Витебской областей до границы с Россией. На всём протяжении представляет собой 4-полосную дорогу 1 категории. Магистраль проходит от Бреста мимо Жабинки, Кобрина, Берёзы, Ивацевичей, Барановичей, Столбцов, Дзержинска, Фаниполя, Минска, Смолевичей, Борисова, Крупок, Толочина, Орши до границы с Россией (Редьки). Ограничение скорости на разных участках — 90-120 км/ч. Проезд по магистрали является платным. От оплаты за проезд по автомагистрали освобождены транспортные средства, зарегистрированные на территории стран членов Таможенного союза с полной массой не более 3,5 тонн и буксируемые ими прицепы, мотоциклы и мопеды. Участок от Кобрина (M10) до Орши (0,5 км от перекрёстка дороги P87) общей длиной 505 км является скоростным.
Продолжение на запад — польская дорога 68, выводящая на автотрассу 2, на восток — российская федеральная автомобильная дорога M1 «Беларусь».
Дорога М1 частично совпадает со старой дорогой Москва—Брест, также обозначавшейся как М1. В ходе реконструкции были построены новые участки трассы в обход населённых пунктов, через которые проходила старая дорога. Фрагменты прежней трассы сейчас являются республиканскими дорогами Р19, Р53, М2, Р1, Р2.