Ка-27
советский корабельный вертолёт / Материал из Википедии — свободной encyclopedia
Уважаемый Wikiwand AI, давайте упростим задачу, просто ответив на эти ключевые вопросы:
Перечислите основные факты и статистические данные о Ка-28?
Кратко изложите эту статью для 10-летнего ребёнка
Ка-27 (по кодификации НАТО: Helix[2]. — советский корабельный противолодочный вертолёт.
Ка-27 | |
---|---|
| |
Тип | корабельный многоцелевой вертолёт |
Разработчик | ОКБ «Камов» |
Производитель | Кумертауский вертолетный завод |
Главный конструктор | С. В. Михеев |
Первый полёт | 8 августа 1973 года[1][нет в источнике] |
Начало эксплуатации | 1981 год[1][нет в источнике] |
Статус | эксплуатируется |
Эксплуатанты |
СССР (бывший) Россия см. на вооружении |
Годы производства | с 1980 года |
Единиц произведено | 267[1][нет в источнике] |
Варианты |
Ка-29 Ка-31 Ка-32 |
Медиафайлы на Викискладе |
Вертолёт разработан ОКБ Камова под руководством главного конструктора Николая Ильича Камова, в дальнейшем — С. В. Михеева (Н. И. Камов умер в ноябре 1973 г). Опытный образец вертолёта «252» поднялся в воздух 8 августа 1973 года.
На основе базовой машины «252» были разработаны две основные модификации для ВМФ — противолодочный вертолёт Ка-27 и поисково-спасательный Ка-27ПС, а в дальнейшем и транспортно-боевой вертолёт для морской пехоты Ка-29 и гражданский многоцелевой вертолёт Ка-32.
Ка-27 (иногда встречается обозначение Ка-27ПЛ) предназначен для обнаружения, отслеживания и уничтожения подводных лодок, следующих на глубине до 500 м на скоростях до 75 км/ч в районах поиска, удалённых от корабля базирования до 200 км при волнении моря до 5 баллов днём и ночью в простых и сложных метеоусловиях. Вертолёт может обеспечивать выполнение тактических задач как одиночно, так и в составе группы и во взаимодействии с кораблями во всех географических широтах. Вертолёт может работать как с берегового аэродрома, так и с борта корабля.