Запорожский автомобилестроительный завод
украинское автостроительное предприятие / Материал из Википедии — свободной encyclopedia
Уважаемый Wikiwand AI, давайте упростим задачу, просто ответив на эти ключевые вопросы:
Перечислите основные факты и статистические данные о Запорожский комбайновый завод?
Кратко изложите эту статью для 10-летнего ребёнка
ПАО Запорожский автомобилестроительный завод (укр. Запорізький автомобілебудівний завод, ранее «Автомобильный завод „Коммунар“») — советское и украинское предприятие, производящее легковые автомобили, а также фургоны и автобусы. Является головным заводом корпорации «УкрАВТО»[2].
ПАО «Запорожский автомобилестроительный завод» | |
---|---|
Тип | Публичное акционерное общество |
Листинг на бирже | ПФТС: ZAZA |
Основание | 1863 |
Прежние названия |
1863—1923 — Завод Абрагама Коопа 1923—1960 — Завод комбайнов «Коммунар» 1960—1961 — Автомобильный завод «Коммунар» 1961—1998 — Запорожский автомобильный завод 1998—2003 — ЗАО совместное предприятие ЗАЗ-Daewoo 2003—2015 — ЗАО Запорожский автомобилестроительный завод С 2015 — ПАО Запорожский автомобилестроительный завод |
Расположение | |
Ключевые фигуры |
Филипенко Сергей Вадимович (председатель правления) |
Отрасль |
автомобильная промышленность (МСОК: 2910 ) |
Продукция | легковые автомобили, фургоны, автобусы |
Чистая прибыль | ▼3 млрд грн (2014)[1] |
Число сотрудников |
|
Материнская компания | УкрАвто |
Сайт | avtozaz.com (укр.) |
Медиафайлы на Викискладе |
На заводе существует полный цикл автомобилестроительного производства — от штамповки металлопроката в прессовом производстве и автоматизированных и роботизированных линий сварки, окраски и сборки до проведения ТО авто, реализованных в сети автосалонов. Основное производство находится в Коммунарском районе города Запорожье; в качестве ключевого производственного подразделения выступало предприятие Ильичёвский завод автомобильных агрегатов (ИЗАА) (закрыт в 2015 году), после — Мелитопольский моторный завод (МеМЗ).
В 1991—2014 годах — лидер украинского автопрома. С момента независимости Украины и до 2014 года завод выпускал до 300—400 тыс. автомобилей в год, большая часть из них шла на экспорт. С 2014 года производство снизилось в десятки раз, к 2018 году завод прекратил выпуск легковых автомобилей, выпуская только автобусы, фургоны и автокомпоненты. 6 декабря 2018 года начата процедура банкротства завода, имущество было выставлено на торги. В том же 2018 году предприятие получило 1,07 млрд грн чистой прибыли, тогда как в 2017 году убыток составлял 287,75 млн грн. С 2019 года до сентября 2020 года завод не производил легковых автомобилей. До конца 2020 года (за сентябрь-декабрь), по данным ассоциации «Укравтопром», завод выпустил 816 легковых автомобилей, а также 69 автобусов.[3][4].