![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ec/2015_05_%25D0%259F%25D0%25BB%25D0%25B0%25D1%2582%25D1%2584%25D0%25BE%25D1%2580%25D0%25BC%25D0%25B0_%25D0%25BF%25D0%25BE%25D1%2581%25D0%25B5%25D0%25BB%25D0%25BA%25D0%25B0_%25D1%2581%25D1%2582%25D0%25B0%25D0%25BD%25D1%2586%25D0%25B8%25D0%25B8_%25D0%259E%25D1%2581%25D0%25B0%25D0%25BD%25D0%25BE%25D0%25B2%25D0%25BE_%2528%25D0%25A8%25D0%25B0%25D1%2582%25D1%2583%25D1%2580%25D1%2581%25D0%25BA%25D0%25B8%25D0%25B9_%25D1%2580%25D0%25B0%25D0%25B9%25D0%25BE%25D0%25BD%2529.jpg/640px-2015_05_%25D0%259F%25D0%25BB%25D0%25B0%25D1%2582%25D1%2584%25D0%25BE%25D1%2580%25D0%25BC%25D0%25B0_%25D0%25BF%25D0%25BE%25D1%2581%25D0%25B5%25D0%25BB%25D0%25BA%25D0%25B0_%25D1%2581%25D1%2582%25D0%25B0%25D0%25BD%25D1%2586%25D0%25B8%25D0%25B8_%25D0%259E%25D1%2581%25D0%25B0%25D0%25BD%25D0%25BE%25D0%25B2%25D0%25BE_%2528%25D0%25A8%25D0%25B0%25D1%2582%25D1%2583%25D1%2580%25D1%2581%25D0%25BA%25D0%25B8%25D0%25B9_%25D1%2580%25D0%25B0%25D0%25B9%25D0%25BE%25D0%25BD%2529.jpg&w=640&q=50)
Остановочная платформа
благоустроенная площадка на станциях или пассажирских остановочных пунктах железных дорог / Материал из Википедии — свободной encyclopedia
Железнодорожная платформа — объект обустройства железнодорожных линий на железнодорожных станциях и станциях метрополитена. Подразделяются на пассажирские (синоним: перрон, остановочная платформа, посадочная площадка) (для посадки и высадки пассажиров, погрузки и разгрузки почты, багажа и тому подобное) и грузовые (предназначенные для грузовых операций: хранение, погрузочно-разгрузочные работы, сортировка)[1]. Целью создания платформ является обеспечение прохода и посадки-высадки пассажиров в поезда[2].
Эту страницу предлагается переименовать в «Железнодорожная платформа». |
Эта статья должна быть полностью переписана. |
![]() | Эта статья описывает ситуацию применительно лишь к одному региону (Россия), возможно, нарушая при этом правило о взвешенности изложения. |
Покрытие платформы чаще всего твёрдое (бетон, асфальт)[3].
Классифицируются по местонахождению относительно вокзала на промежуточные и основные. Основные имеют непосредственную связь с вокзалом, могут располагаться по бокам от путей или перпендикулярно им. Промежуточные (они же островные) находятся между приёмо-отправочными путями, для их соединения с основными платформами и вокзалом применяются пешеходные тоннели, переходы или мосты[3].