Дифференциал (механика)
Материал из Википедии — свободной encyclopedia
Дифференциа́л (от лат. differentia – разность, различие) — механизм передачи мощности вращением, позволяющий без пробуксовок и потерь КПД складывать два независимых по своим угловым скоростям входящих потока мощности в один исходящий, раскладывать один входящий поток мощности на два взаимозависимых по своим угловым скоростям исходящих, а также работать в первом и втором вариантах попеременно. Основное назначение дифференциала в технике — трансмиссии транспортных машин, в которых дифференциал разветвляет поток мощности от двигателя на два между колёсами, осями, гусеницами, воздушными и водными винтами. Прочее использование дифференциалов в технике вообще и в транспортной технике в частности является вторичным и нечастым. Механической основой дифференциала по умолчанию является планетарная передача как единственная из всех передач вращательного движения, имеющая две степени свободы.
![Thumb image](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/2f/13-04-05-Skoda_Museum_Mlad%C3%A1_Boleslav_by_RalfR-009.jpg/640px-13-04-05-Skoda_Museum_Mlad%C3%A1_Boleslav_by_RalfR-009.jpg)