![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a4/Circuito_Permanente_del_Jarama_1980.svg/langru-640px-Circuito_Permanente_del_Jarama_1980.svg.png&w=640&q=50)
Гран-при Испании 1972 года
Материал из Википедии — свободной encyclopedia
Гран-при Испании 1972 года — третий этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1972 года. Автогонки прошли 1 мая 1972 года на трассе Харама.
![]() | |
---|---|
исп. 20o Gran Premio de Espana | |
Дата | 1 мая 1972 года |
Место | Испания |
Трасса | Харама (3404,3 м) |
Дистанция | 90 кругов, 306,387 км |
Погода | Холодно, ливень |
Поул | |
1:18,43 (156,26 км/ч) |
![]() Ferrari |
Быстрый круг | |
1:21,01 (151,28 км/ч) 52-й круг |
![]() Ferrari |
Подиум | |
Победитель |
![]() Lotus-Ford |
2-е место |
![]() Ferrari |
3-е место |
![]() Ferrari |
Карта трассы | |
![]() |
|
ЧМ 1972 года, этап № 3 из 12 Зачётная гонка № 211 |
Вилсон Фиттипальди заменил в «Brabham» Карлоса Ройтемана, сломавшего ногу во время гонки Формулы-2 в Тракстоне. Жаки Икс завоевал поул, но проиграл старт Денни Халму, возглавлявшему пелотон первые четыре круга гонки. После того, как на машине новозеландца забарахлила коробка передач, лидерство перешло к Джеки Стюарту, который, в свою очередь, на восьмом круге пропустил Эмерсона Фиттипальди. Бразильцу на втором круге гонки пришлось пережить неприятный момент, когда из-за неожиданно сработавшего огнетушителя кабина машины оказалась залита пеной (как выяснилось позже, из повреждённого перед стартом топливопровода в кокпит попал бензин), но несмотря на это, он лидировал большую часть дистанции и одержал победу. Шедший на третьем месте Джеки Стюарт вылетел с трассы за двадцать кругов до финиша, открыв дорогу на подиум Клею Регаццони.