![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cb/Brands_Hatch_1960-1975.svg/langru-640px-Brands_Hatch_1960-1975.svg.png&w=640&q=50)
Гран-при Великобритании 1974 года
Материал из Википедии — свободной encyclopedia
Гран-при Великобритании 1974 года — десятый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1974 года. Автогонки прошли 20 июля 1974 года на трассе Брэндс-Хэтч.
![]() | |
---|---|
англ. John Player Grand Prix | |
Дата | 20 июля 1974 года |
Место | Великобритания |
Трасса | Брэндс-Хэтч (4264,8 м) |
Дистанция | 75 кругов, 319,857 км |
Погода | Тепло, сухо |
Поул | |
1:19,7 (192,6 км/ч) |
![]() Ferrari |
Быстрый круг | |
1:21,1 (189,3 км/ч) 25-й круг |
![]() Ferrari |
Подиум | |
Победитель |
![]() Tyrrell-Ford |
2-е место |
![]() McLaren-Ford |
3-е место |
![]() Lotus-Ford |
Карта трассы | |
![]() |
|
![]() | |
ЧМ 1974 года, этап № 10 из 15 Зачётная гонка № 245 |
Этот этап собрал наибольшее количество участников в сезоне — за 25 мест на старте в квалификации боролись 34 гонщика. Карлус Пасе стал заводским гонщиком «Брэбема» вместо ушедшего из гонок Рикки фон Опеля. Место бразильца в частной команде «Хексагон» заняла итальянка Лелла Ломбарди, для которой гонка в Великобритании стала дебютом в чемпионате. «Сёртис» выставил второй автомобиль с Дереком Беллом за рулём. Гай Эдвардс незадолго до Гран-при травмировал запястье в гонке Формулы-5000 и его место в команде «Хилл» занял Питер Гетин. Стартовое поле традиционно дополняли местные гонщики, среди которых были Майк Уайлдс, Джон Николсон и Дэвид Пэрли.
Ники Лауда завоевал третий поул-позишн подряд, следом за ним расположился Ронни Петерсон. На старте австриец удержал лидерство, в то время как Петерсон откатился на четвёртое место, пропустив Шектера и Регаццони. На втором круге Джеймс Хант повредил заднюю подвеску своего автомобиля после разворота и сошёл с дистанции. Положение лидеров не менялось до середины дистанции, а затем Ройтеман не удержал свою машину на трассе и потерял некоторое время, а Петерсон и Регаццони прокололи покрышки на обломках машины потерпевшего аварию Ханса-Йоахима Штука. Лауда и Шектер ушли далеко вперёд, за несколько кругов до финиша на машине австрийца спустило колесо и он был вынужден заехать в боксы, открыв дорогу к победе Джоди Шектеру. Вторым финишировал Эмерсон Фиттипальди, а Лауда первоначально был классифицирован девятым, но после того, как команда «Феррари» подала протест по поводу его блокировки на пит-лейне, ему был добавлен ещё один круг и присуждено пятое место.