Loading AI tools
Из Википедии, свободной энциклопедии
Гран-при Австрии 1978 года — двенадцатый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1978 года. Автогонки прошли 13 августа 1978 года на трассе Остеррайхринг.
Гран-при Австрии 1978 года | |
---|---|
нем. XVI Grosser Preis von Osterreich | |
Дата | 13 августа 1978 года |
Место | Австрия, Цельтвег |
Трасса | Остеррайхринг (5942,4 м) |
Дистанция | 54 круга, 320,890 км |
Погода | Влажно |
Поул | |
1:37,71 (218,94 км/ч) |
Ронни Петерсон Lotus-Ford |
Быстрый круг | |
1:43,12 (207,45 км/ч) Неизвестный круг |
Ронни Петерсон Lotus-Ford |
Подиум | |
Победитель |
Ронни Петерсон Lotus-Ford |
2-е место |
Патрик Депайе Tyrrell-Ford |
3-е место |
Жиль Вильнёв Ferrari |
Карта трассы | |
ЧМ 1978 года, этап № 12 из 16 Зачётная гонка № 309 |
Обладатель поула Ронни Петерсон одержал победу и установил быстрейший круг в гонке. Занявший третье место Жиль Вильнёв впервые в карьере гонщика Формулы-1 приехал на подиум. Из-за влажной погоды и мокрого асфальта к седьмому кругу гонки с трассы вылетели восемь гонщиков, после чего заезд был временно остановлен. Рестарт был дан на оставшиеся 47 кругов дистанции. Дерек Дейли и Карлос Ройтеман были дисквалифицированы за постороннюю помощь на трассе.
Место | С | № | Гонщик | Команда | Ш | Круги | Время/причина схода | О |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | 6 | Ронни Петерсон | Lotus-Ford | G | 54 | 1:41:21,57 | 9 |
2 | 14 | 4 | Патрик Депайе | Tyrrell-Ford | G | 54 | +47,44 | 6 |
3 | 11 | 12 | Жиль Вильнёв | Ferrari | M | 54 | +1:39,76 | 4 |
4 | 6 | 14 | Эмерсон Фиттипальди | Fittipaldi-Ford | G | 53 | +1 круг | 3 |
5 | 5 | 26 | Жак Лаффит | Ligier-Matra | G | 53 | +1 круг | 2 |
6 | 21 | 19 | Витторио Брамбилла | Surtees-Ford | G | 53 | +1 круг | 1 |
7 | 10 | 2 | Джон Уотсон | Brabham-Alfa Romeo | G | 53 | +1 круг | |
8 | 17 | 30 | Брет Ланджер | McLaren-Ford | G | 52 | +2 круга | |
9 | 26 | 31 | Рене Арну | Martini-Ford | G | 52 | +2 круга | |
НКЛ | 22 | 17 | Клей Регаццони | Shadow-Ford | G | 50 | +7 кругов | |
НКЛ | 25 | 32 | Кеке Росберг | Wolf-Ford | G | 49 | +7 кругов | |
ДСК | 19 | 22 | Дерек Дейли | Ensign-Ford | G | 41 | Посторонняя помощь после разворота | |
Сход | 14 | 8 | Патрик Тамбе | McLaren-Ford | G | 40 | Авария | |
Сход | 23 | 16 | Ханс-Йоахим Штук | Shadow-Ford | G | 33 | Авария | |
Сход | 3 | 15 | Жан-Пьер Жабуй | Renault | M | 31 | Коробка передач | |
ДСК | 12 | 11 | Карлос Ройтеман | Ferrari | M | 28 | Посторонняя помощь после разворота | |
Сход | 4 | 1 | Ники Лауда | Brabham-Alfa Romeo | G | 27 | Авария | |
Сход | 9 | 3 | Дидье Пирони | Tyrrell-Ford | G | 20 | Авария | |
Сход | 8 | 7 | Джеймс Хант | McLaren-Ford | G | 7 | Авария | |
Сход | 15 | 27 | Алан Джонс | Williams-Ford | G | 7 | Авария | |
Сход | 16 | 35 | Риккардо Патрезе | Arrows-Ford | G | 7 | Авария | |
Сход | 24 | 23 | Харальд Эртль | Ensign-Ford | G | 7 | Авария | |
Сход | 18 | 25 | Эктор Ребаке | Lotus-Ford | G | 4 | Авария | |
Сход | 20 | 29 | Нельсон Пике | McLaren-Ford | G | 4 | Авария | |
Сход | 7 | 20 | Джоди Шектер | Wolf-Ford | G | 3 | Авария | |
Сход | 2 | 5 | Марио Андретти | Lotus-Ford | G | 0 | Авария | |
НКВ | 37 | Артуро Мерцарио | Merzario-Ford | G | ||||
НКВ | 9 | Йохен Масс | ATS-Ford | G | ||||
НКВ | 18 | Руперт Киган | Surtees-Ford | G | ||||
НКВ | 10 | Ханс Биндер | ATS-Ford | G | ||||
НПКВ | 36 | Рольф Штоммелен | Arrows-Ford | G |
Круги лидирования:
1-18 Ронни Петерсон
19-23 Карлос Ройтеман
24-28 Жиль Вильнёв
29-54 Ронни Петерсон
Предыдущая гонка: Гран-при Германии 1978 года |
Чемпионат мира Формулы-1 Сезон 1978 года |
Следующая гонка: Гран-при Нидерландов 1978 года |
| ||
Предыдущая гонка: Гран-при Австрии 1977 года |
Гран-при Австрии | Следующая гонка: Гран-при Австрии 1979 года |
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.