![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d1/Lviv_train_station.jpg/640px-Lviv_train_station.jpg&w=640&q=50)
Галицкая железная дорога имени Карла Людвига
Материал из Википедии — свободной encyclopedia
Галицкая железная дорога имени Карла Людвига (нем. Galizische Carl Ludwig-Bahn, пол. Kolej galicyjska im. Karola Ludwika, укр. Галицька залізниця імені Карла Людвіга) — железнодорожная линия в Галиции, во времена Австро-Венгерской империи, построенная в 1856—1861 гг. под патронатом Леона Сапеги (концессию на строительство железной дороги Сапега получил 7 апреля 1858 г. от императора Франца Иосифа). Железная дорога должна была проходить с запада на восток по территории, лежащей севернее Карпатских гор. Стоимость начального капитала в 1862 г. составила 73 700 000 крон. Через 30 лет (1891 г.) стоимость капитала была уже 186 000 000 крон.
Краткие факты Галицкая железная дорога имени Карла Людвига, Годы работы ...
Галицкая железная дорога имени Карла Людвига | |
---|---|
нем. Galizische Carl Ludwig-Bahn пол. Kolej galicyjska im. Karola Ludwika укр. Галицька залізниця імені Карла Людвіга | |
![]() Вокзал во Львове | |
Годы работы | с 1856 |
Страна |
![]() |
Состояние | частично действующая |
Подчинение | Австрийские государственные железные дороги (нем. k.k. österreichische Staatsbahnen) |
Протяжённость | 848 км. |
![]() |
Закрыть