Воздушный компонент Бельгии

Воздушный компонент Бельгии (ранее — Военно-воздушные силы Бельгии, нидерл. Luchtcomponent, фр. Composante air) — структура в составе Вооружённых сил Бельгии, ответственная за ведение боевых действий в воздухе.

Воздушный компонент
нидерл. Luchtcomponent фр. Composante air
Эмблема ВВС Бельгии
Страна	Бельгия
Подчинение	Министерство обороны Бельгии
Входит в	Вооружённые силы Бельгии
Тип	Военно-воздушные силы
Численность	4000 (2019)[1] 119 воздушных судов
Участие в	Первая мировая война 1914—1918 Вторая мировая война 1940—1945
Знаки отличия	Знамя
Командиры
Действующий командир	Генерал-майор Тьерри Дюпонт нидерл. Generaal-majoor vlieger Thierry Dupont
Известные командиры	[2]
Сайт	mil.be/nl/luchtcomponent
Медиафайлы на Викискладе

Бельгийская армия получила первые самолёты в 1911 году. ВВС Бельгии принимали участие в Первой и Второй мировых войнах. В октябре 1946 года были выделены в самостоятельный вид вооружённых сил. В 2002 году ВВС Бельгии прекратили существование и вошли в состав единой структуры вооружённых сил как Воздушный компонент.

История

В 1910 году на аэродроме Кивит рядом с Хасселтом начала действовать первая военная лётная школа Бельгии. Таким образом, этот аэродром стал первой военной авиабазой Бельгии^[3][4].

В апреле 1919 года ВВС Бельгии состояли из восьми эскадрилий, три из них были истребительными, на вооружении которых числились самолёты типов Hanriot HD.1, Sopwith Camel, Nieuport XVII, Spad VII и Fokker D. VII.

В марте 1920 года лётная школа из Этампе переехала в Ювиси. После этого началось наращивание численности ВВС.

С 1922 по 1931 годы в них была собрана интересная коллекция иностранных самолётов. Среди них были 30 D.H.9, 87 Nieuport-Delage 29C-1, 45 разведчиков-бомбардировщиков Ansaldo A.300/4, 20 Morane-Saulnier Parasol (1923), 21 учебных Avro 504K, 15 D.H.4, 40 Bristol 17 F2B Mk.IV, 39 Avia B.H. 21 и 146 Breguet 19.

В период с 1924 по 1929 годы ВВС Бельгии приобрели 98 самолётов подобных типов. В конечном счёте численность авиации составила 8 авиагрупп, содержащих 29 эскадрилий (4 аэростатных, 6 наблюдательных, 4 воздушной поддержки, 5 истребительных, 3 разведывательных, 4 технических и 3 учебных). Эти группы базировались в Целлике, Гётценховене, Эвере, а учебные эскадрильи переехали в Вефельген.

В 1926 году авиагруппы были преобразованы в 3 полка. Из-за серьёзных бюджетных ограничений один из полков был расформирован, однако в конце 1929 года появились ещё 2 полка.

Личный состав авиаполков составлял 1990 человек, самолётов первой линии было 234 (из них 36 учебных). В 1935 году ВВС стали одной из двух составляющих частей Командования ПВО. Второй была зенитная артиллерия.

По лицензии компания Ateliers Renard в Эвере построила 10 монопланов Renard R.31, ещё 26 были построены фирмой SABCA с 1935 по 1937 год. Кроме того, в 1938 году в Великобритании были закуплены 22 самолёта Gloster Gladiator, в сентябре 1938 года были заказаны 2 Fox VII и 20 истребителей Hawker Hurricane I.

К марту 1939 года были построены по лицензии 80 Харрикейнов. Бельгийские Харрикейны были вооружены четырьмя пулемётами 50 калибра, хотя оригинальная британская версия имела восемь пулемётов 30 калибра.

Также бельгийцы заказали в США истребители Brewster Buffalo. Ко дню вторжения ВВС Бельгии состояли из 11 авиагрупп, в составе 73 эскадрилий, дислоцированных в Дёрне, Гётценховене, Биерсете, Шаффене, Нивеле и Эвере^[5].

Структура

Воздушный компонент Бельгии (Бельгия)

Флорен^[англ.]

Клейне-Брогель^[англ.]

Мельсбрек^[англ.]

Коксейде^[англ.]

Бовешен^[англ.]

Семмерзаке^[англ.]

Ауд-Хеверле

Эвере

Дислокации частей Воздушного компонента Бельгии 2018:
F-16AM/BM Falcon SF.260D/M+^[англ.] Вертолёты Другие части
Центры управления Радар Marconi S-723 Другие места

Структура Воздушного компонента Бельгии в 2017 году

• Штаб-квартира Воздушного компонента (Эвере)^[6]
  • Центр управления воздушным движением (Семмерзаке^[англ.])
  • Центр управления и отчётов (авиабаза Бовешен^[англ.], отчёты идут в Интегрированную систему противовоздушной обороны НАТО^[англ.], Комбинированный центр воздушных операций^[англ.] Удем, Германия)
  • 1-е крыло^[англ.] (авиабаза Бовешен^[англ.])
    • 15-я эскадрилья (часть обучения и боевой переподготовки, AW109BA Hirundo)
    • 17-я эскадрилья (AW109BA Hirundo)
    • 18-я эскадрилья (NH90 TTH)
    • Эскадрилья прикрытия
  • 2-е тактическое крыло^[англ.] (авиабаза Флорен^[англ.])
    • 1-я эскадрилья^[англ.] (F-16AM Falcon)
    • 350-я эскадрилья^[англ.] (F-16AM Falcon)
    • Группа обслуживания
    • Группа прикрытия и поддержки
  • 10-е тактическое крыло^[англ.] (авиабаза Клейне-Брогель^[англ.])
    • 31-я эскадрилья^[англ.] (F-16AM Falcon)
    • 349-я эскадрилья^[англ.] (F-16AM Falcon)
    • Часть боевой переподготовки^[англ.] (F-16BM Falcon)
    • Группа обслуживания
    • Группа прикрытия и поддержки
  • 15-е воздушно-транспортное крыло^[англ.] (авиабаза Мельсбрек^[англ.])
    • 20-я эскадрилья (C-130H Hercules, с 2020 года — Airbus A400M^[7])
    • 21-я эскадрилья (Airbus A321, Falcon 900B, Embraer ERJ 135, Embraer ERJ 145)
    • Часть обучения и боевой переподготовки
  • Метеорологическое крыло^[англ.] (авиабаза Бовешен)
    • Военный центр прогноза погоды
    • Метеорологическая школа
    • Мастерская обслуживания
    • Часть метеорологических коммуникаций
  • 11-я эскадрилья^[англ.] ( авиабаза Казо^[англ.], учебные (Alpha Jet E)
  • 40-я вертолётная эскадрилья^[англ.] (авиабаза Коксейде^[англ.], вертолёты NH90 NFH)
  • 80-я эскадрилья беспилотников^[англ.] (авиабаза Флорен, БПЛА B-Hunter)
  • Центр компетенций Воздушного компонента (авиабаза Бовешен)
    • Лётная школа^[англ.] (авиабаза Бовешен)
      • 5-я эскадрилья (учебные SF.260D/M+^[англ.])
      • 9-я эскадрилья^[англ.] (учебные SF.260D/M+)
      • Центр военных планеров (ранее — авиабаза Гётценховен^[англ.], ныне — авиабаза Бовешен^[англ.]; L21B Super Cub и ряд планеров)
    • Отряд K-9^[англ.] (Ауд-Хеверле)
  • Директорат безопасности авиации (авиабаза Бовешен)

Действующая техника

Бельгийский F-16 пролетает над аэропортом Кандагар

NH90-NFH на авиабазе Флорен

Alpha Jet на подходе

Название	Производство	Тип	Вариант	Всего на службе	Примечания
Боевые самолёты
F-35 Lightning II	США	Многофункциональный	F-35A		35 заказано (в 2018)[8]
F-16 Fighting Falcon	США	Многофункциональный	F-16AM	45[9]
F-16 Fighting Falcon	США	Многофункциональный	F-16BM	9[9]
Транспортные самолёты
Airbus A321	Франция	VIP-транспорт		1[8]
Embraer ERJ 145	Бразилия	VIP-транспорт		2[9]
Embraer ERJ 135	Бразилия	VIP-транспорт		1[9]
Airbus A400M	Франция /  Испания	Тактический транспорт			7 заказано (в 2019)[8]
C-130 Hercules	США	Тактический транспорт	C-130H	7[9]
Вертолёты
Alouette III	Франция	Связь	SA316B	3[8]	Используется ВМС Бельгии
NHI NH90	Европейский союз	Противолодочный / спасательный	NFH	4	Используется ВМС Бельгии
NHI NH90	Европейский союз	Транспортный / общего пользования	TTH	4
Westland Sea King Mk.48	Великобритания	Спасательный		2
AgustaWestland AW109	Италия	Разведывательный / противотанковый		17[9]
Учебные
Alpha Jet	Франция /  Германия	Учебный / лёгкий боевой		28[8]
SIAI-Marchetti SF.260[англ.]	Италия	Учебный		32[8]

Опознавательные знаки

• 
  Опознавательный знак Воздушного компонента Бельгии
• 
  Знак на киль

Эволюция опознавательных знаков

Опознавательный знак	Знак на фюзеляж	Знак на киль	Когда использовался	Порядок нанесения
			1915 — 1940
			1945 — 1948
			с 1949 года по настоящее время

Знаки различия

Генералы и офицеры

Категории[10]	Генералы				Старшие офицеры			Младшие офицеры
Бельгийское звание	Generaal	Luitenant-generaal	Generaal-majoor	Brigade-generaal	Kolonel	Luitenant-kolonel	Majoor	Kapitein-commandant	Kapitein	Luitenant	Onderluitenant
Российское соответствие	Генерал армии	Генерал-полковник	Генерал-лейтенант	Генерал-майор	Полковник	Подполковник	Майор	Капитан	Старший лейтенант	Лейтенант	Младший лейтенант

Подофицеры и солдаты

Категории	Подофицеры			Сержанты и старшины							Солдаты
Бельгийское звание	Adjudant-majoor	Adjudant-chef	Adjudant	1ste Sergeant-Majoor	1ste Sergeant-chef	1ste Sergeant	Sergeant	1ste Korporaal-chef	Korporaal-chef	Korporaal	1ste Soldaat	Soldaat
Российское соответствие	Старший прапорщик	Прапорщик	нет	Старшина	Старший сержант	нет	Сержант	нет	нет	Младший сержант	Ефрейтор	Рядовой

Примечания

1. De Belgische Kamer van volksvertegenwoordigers (нидерл.). www.lachambre.be (14 апреля 2016). Дата обращения: 30 мая 2019. Архивировано из оригинала 19 июля 2021 года.
2. Lens, Marc Vliegbasis van Kleine Brogel zwaait generaal-majoor Frederik Vansina uit  (неопр.). vrtnws.be (17 сентября 2020). Дата обращения: 18 октября 2020. Архивировано 19 октября 2020 года.
3. Kiewit - vliegveld (нидерл.). Vereniging voor Belgische historische luchtvaart (общество истории бельгйиской авиации). Архивировано 13 февраля 2018 года.
4. Kiewit is de wieg van onze luchtmacht (нидерл.). Газета Nieuwsblad (3 сентября 2009). Архивировано 7 августа 2020 года.
5. Авиация Бельгии  (неопр.). Дата обращения: 26 августа 2014. Архивировано 3 сентября 2014 года.
6. Belgian Air Component website  (неопр.). Belgian Air Component. Дата обращения: 1 июня 2017. Архивировано 6 июня 2017 года.
7. ANALYSIS: Airbus gearing up for A400M export push  (неопр.). flightglobal.com (14 июня 2017). Дата обращения: 21 февраля 2019. Архивировано 23 октября 2017 года.
8. World Air Forces 2019  (неопр.). Flightglobal Insight (2019). Дата обращения: 5 января 2019. Архивировано 23 января 2019 года.
9. The Military Balance. — Taylor & Francis, 2021. — С. 85. — ISBN 978-1-032-01227-8. Архивировано 4 февраля 2023 года.
10. Graden  (неопр.). Дата обращения: 29 сентября 2009. Архивировано 11 января 2005 года.

Внешние ссылки

• Официальная страница Воздушного компонента Бельгии  (англ.)  (нид.)  (фр.)
• Воздушный компонент Бельгии на сайте Scramble  (англ.)