![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7c/Bielsko-Bia%25C5%2582a%252C_pl._Chrobrego%252C_1895.jpg/640px-Bielsko-Bia%25C5%2582a%252C_pl._Chrobrego%252C_1895.jpg&w=640&q=50)
Бельско
Материал из Википедии — свободной encyclopedia
Бельско (нем. Bielitz, пол. Bielsko, чеш. Bílsko, сил. Bjylsko) — исторический город в Тешинской Силезии, известный центр промышленности, в 1951 году соединён с соседним городом Бяла Крапковская в один город Бельско-Бяла.
![Thumb image](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7c/Bielsko-Bia%C5%82a%2C_pl._Chrobrego%2C_1895.jpg/640px-Bielsko-Bia%C5%82a%2C_pl._Chrobrego%2C_1895.jpg)
![Thumb image](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/8d/POL_Bielsko_COA.svg/640px-POL_Bielsko_COA.svg.png)
Первые упоминания о городе появились в 1312 году. В XVII и XVIII веках город остался главным центром ремесла в Тешинском герцогстве, делали здесь самое хорошее сукно в Силезии и Чехии, экспортируемое в много стран. В 1750 году возникли в Бельско первые мануфактуры. Развитию промышленности и торговли способствовало положение города на границе Австрии, Польши и Пруссии. В 1752 году граф Александр Сулковский, первый министр Августа III купил Бельско, в 1754 году получил от императрицы Марии Терезии титул герцога и таким образом в период 1754—1848 годов город был столицей отдельного Бельского герцогства (лат. Ducatus Bilicensis, нем. Herzogtum Bielitz), пока эта ветвь рода Сулковских не пресеклась, после чего Бельско снова вернулось в Тешинское герцогство.
С 1775 года Бельско было связано с Веной постоянной линией дилижанса, а с 1855 года имелось железнодорожное сообщение. Во второй половине XIX века Бельско было третьим по величине центром текстильной промышленности в Австро-Венгрии. Местные ткани конкурировали с английскими изделиями, здесь были расположены несколько десятков фабрик текстильной и металлической промышленности, так что город получил прозвище Силезский Манчестер. В 1864 году начал работать газовый завод, в 1884 году коммутатор, в 1893 году электростанция, в 1895 по улицам города был пущен электрический трамвай. Новая застройка города была основана на образцах венской архитектуры. Построили новый типичный железнодорожный вокзал, замку возникли городские базары, а на их крышах сад.