CID), трехступенчатая Turbo-Hydramatic или четырехступенчатая механическая; большинство Monte Carlo были построены с Turbo-Hydramatic. Также были доступны
стандартной, однако уже в середине года автоматическая трансмиссия TurboHydramatic и гидроусилитель рулевого управления с изменяемым передаточным отношением
3-скоростные автоматические коробки Turbo-Hydramatic ставились на мало-литровые двигатели, а Turbo-Hydramatic 400 — на все, начиная с двигателей объёмом
V8 429, вкупе с автоматической коробкой передач Turbo-Hydramatic АКПП. Основанный на Turbo-Hydramatic 400, THM425 размещён преобразователь крутящего момента