Loading AI tools
Из Википедии, свободной энциклопедии
Двигатели Toyota серии L — серия рядных четырёхцилиндровых дизельных двигателей внутреннего сгорания, запущенных в производство компанией Toyota в октябре 1977 года[1]. Это первые дизельные двигатели Toyota с резиновым ремнём газораспределительного механизма и клапанным механизмом SOHC. По состоянию на август 2020 года двигатели устанавливаются на Toyota Hiace пятого поколения, Toyota Hilux восьмого поколения, Toyota Fortuner второго поколения и Toyota Land Cruiser Prado четвёртого поколения[2][3][4][5]. До 1988 года автомобили с двигателями Toyota L продавались в дилерских центрах Toyota Diesel Store.
| Двигатель Toyota L | |
|---|---|
 | |
| Общие данные | |
| Производитель | Toyota |
| Тип | Дизельный двигатель |
| Годы производства | 1977 — настоящее время |
| Камера сгорания | |
| Конфигурация | Рядный |
| Объём | 2188—2985 см3 |
| Цилиндров | 4 |
| Клапанный механизм | SOHC |
| Питание | |
| Топливная система | Инжекторная система подачи топлива |
| Охлаждение | Водяное |
| Хронология | |
| Преемник | Двигатель Toyota KD |
 Медиафайлы на Викискладе | |
L является первым четырёхцилиндровым двигателем семейства объёмом 2,2 л (2188 см3)[6]. Диаметр цилиндра и ход поршня составляют, соответственно, 90 × 86 мм, а степень сжатия — 21,5:1[7]. Мощность составляет 53 кВт (71 л. с.) при 4200 об/мин, а крутящий момент — 142 Н·м при 2400 об/мин.
2L является 2,4-литровым (2446 см3) четырёхцилиндровым дизельным двигателем с диаметром цилиндра и ходом поршня 92 мм, степенью сжатия около 22,3:1 и красной зоной в пределах 4800 об/мин. Мощность варьируется от 56 до 64 кВт (75—86 л. с.), а крутящий момент — от 155 до 165 Н⋅м.
2L-II является модернизацией двигателя 2L, который был представлен в 1988 году параллельно с двигателем 3L на Toyota Hilux пятого поколения[33]. Диаметр цилиндра и ход поршня остались прежними, однако блок цилиндров изготовлен методом конечных элементов. Наиболее заметным изменением является переработанная головка блока цилиндров, в которой распределительный вал поднимает клапан с помощью толкателя[34]. Диаметр выпускного клапана увеличен на 1 мм, а диаметр впускного коллектора увеличен до 10 мм. Масса поршней уменьшилась на 100 г, а степень сжатия — 22,2.
2L-T является 2,4-литровым двигателем (2446 см3) с турбонаддувом. Выпускается с 1982 года. Степень сжатия составляет 20:1, мощность варьируется от 63 до 67 кВт (84—90 л. с.) при 4000 об/мин, а крутящий момент составляет 188 Н⋅м при 2200 об/мин[48].
2L-T(II) является модернизацией 2L-T. Его мощность составляет 69 кВт (93 л. с.) при 4000 об/мин, а крутящий момент — 216 Н⋅м при 2400 об/мин.
2L-TE выпускался с 1982 по 1993 год с электрическим ТНВД. Электронная система Toyota EFI с высокой точностью измеряет расход топлива и повышает КПД двигателя. Двигатель работает за счёт клапана контроля перелива на головке ТНВД[61][62]. В 1993 году преемником стал KZ, но до 2000 года 2L-TE устанавливался на некоторые модели.
2L-TE(II) является модернизацией 2L-TE. Распределительный вал поднимает клапан с помощью толкателя. Зазор в клапане регулируется с помощью прокладок, а степень сжатия увеличена до 21,0:1. Максимальная мощность двигателя 71 кВт (96 л. с.) при 3800 об/мин, а крутящий момент — 240 Н⋅м при 2400 об/мин.
2L-THE впервые был представлен в 1984 году. Его диаметр цилиндра и ход поршня составляют 92 мм, а степень сжатия — 21:1[75]. Максимальная мощность составляет 69—77 кВт (93—104 л. с.), а крутящий момент варьируется от 201 до 221 Н⋅м.
Распределительный вал поднимает клапан с помощью толкателя. Зазор в клапане регулируется с помощью прокладок. Мощность составляет 74 кВт (99 л. с.) при 3800 об/мин, а крутящий момент — 221 Н⋅м при 2400 об/мин.
Объём двигателя составляет 2,8 л (2779 см3), диаметр цилиндра и ход поршня — 96 мм, а степень сжатия — 22,2:1.
Объём двигателя 5L составляет 3,0 л (2985 см3), диаметр цилиндра и ход поршня — 99,5 × 96 мм, а степень сжатия — 22,2:1[83].
Объём двигателя 5L-E составляет 3,0 л (2985 см3), диаметр цилиндра и ход поршня — 99,5 × 96 мм, а степень сжатия — 22,2:1[96].
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
