«Бреслау» (нем. Breslau) — германский лёгкий крейсер типа «Магдебург» времён Первой мировой войны.
«Бреслау» с 16 августа 1914 года — «Мидилли» |
|
---|---|
SMS Breslau | |
Служба | |
Класс и тип судна | Лёгкий крейсер типа «Магдебург» |
Организация |
Кайзерлихмарине Османский флот |
Изготовитель | A. G. Vulcan (Штеттин) |
Строительство начато | 1910 год |
Спущен на воду | 16 мая 1911 года |
Введён в эксплуатацию | 1912 года |
Выведен из состава флота | 16 августа 1914 года передан Турции |
Статус | 20 января 1918 года подорвался на мине и затонул |
Основные характеристики | |
Водоизмещение | 4564 т (норм.); 5281 т (макс.) |
Длина | 136/138,7 м |
Ширина | 13,4 м |
Осадка | 6,03 м |
Двигатели | 16 котлов Шульца-Торникрофта, 2 паровые турбины |
Мощность | 25 тыс. л. с. |
Движитель | 4 винта (2,47 м) |
Скорость хода | 27 узлов |
Экипаж | 370 |
Вооружение | |
Артиллерия |
12 × 105/45 мм[1] После 1916:2 × 150/45 мм 10 × 105/45 мм После 1917: 8 × 150/45 мм |
Минно-торпедное вооружение |
2 × 50 см[1] TA 120 мин |
Медиафайлы на Викискладе |
В 1914 году передан Турции, где получил имя Midilli (турецкое название острова Лесбос). Вместе с линейным крейсером «Гёбен» вёл операции на Чёрном море[2]. Использовался для уничтожения судов снабжения Русской армии на Кавказском фронте.
20 января 1918 года после боя у острова Имброс подорвался на минах и затонул с большей частью команды в точке 40°05′ с. ш. 26°02′ в. д.HGЯO.
Постройка
Постройка «Бреслау» была начата на верфи «Вулкан» в Штеттине в начале 1910 года. На воду он спущен 16 мая 1911 года, вступил в строй весной 1912-го.
Технические характеристики
Длина крейсера составляла 138,7 м (136 м по ватерлинии), ширина — 13,5 м, осадка — 4,93 м, водоизмещение — 4564 т. На «Бреслау» были установлены 12 скорострельных 105 мм/45 орудий в штыревых палубных установках, два подводных 500-мм торпедных аппарата. Крейсер нёс 120 морских мин и устройства для их сброса. Численность команды составляла 373 человека. В 1916 году взамен четырёх концевых, стоявших попарно, орудий установили два 15-см орудия, в 1917 году поставили ещё четыре ил шесть таких орудия.
Две турбины AEG-Vulcan общей мощностью 33 482 л. с. и четыре винта позволяли развить скорость 27,5 узла. При полном запасе 1200 тонн угля и экономической скорости 12 узлов «Бреслау» мог пройти 5820 морских миль.
Служба
В ноябре 1912 года крейсер вместе с «Гёбеном» вошёл в состав «дивизии Средиземного моря».
Первую мировую провел в основном на Чёрном море. 20 января 1918 года подорвался на минном поле в 15 милях от Дарданелл, у острова Имброс, и затонул на глубине 77 метров.
Командиры
- 05.1912 — 09.1913 — Фрегаттен-капитан Леберехт фон Клитцинг
- 10.1913 — 01.1915 — Фрегаттен-капитан Пауль Кеттнер
- 01.1915 — 02.1915 — Корветтен-капитан Рудольф Мадлунг
- 02.1915 — 08.1915 — Капитан-цур-зее Леберехт фон Клитцинг
- 09.1915 — 07.1917 — Корветтен-капитан Вольфрам Кнорр
- 08.1917 — 01.1918 — Фрегаттен-капитан (капитан-цур-зее) Георг фон Хиппель
Известные люди, служившие на корабле
- Карл Дёниц, гросс-адмирал, командующий подводным флотом гитлеровской Германии
Примечания
Литература
Wikiwand in your browser!
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.