Loading AI tools
французская промышленная компания Из Википедии, свободной энциклопедии
Safran SA — французская компания, производитель комплектующих для авиации. Образовалась в 2005 году в результате слияния производителя авиационных и ракетных двигателей и аэрокосмических компонентов Snecma и производителя электроники SAGEM. В 2018 году Safran взяла под контроль авиакосмическую компанию Zodiac Aerospace. Штаб-квартира находится в Париже.
Safran SA | |
---|---|
![]() | |
| |
Тип | Публичная компания |
Листинг на бирже | Euronext: SAF |
Основание | 2005 |
Предшественник | Snecma group[вд] и SAGEM |
Расположение |
![]() |
Ключевые фигуры |
Росс Макиннес (председатель совета директоров) Оливье Андрье (CEO)[1] |
Отрасль | Аэрокосмическая промышленность |
Продукция | авиационный двигатель |
Собственный капитал | ▲ €12,841 млрд (2021)[1] |
Оборот | ▼ €15,133 млрд (2021)[1][2] |
Затраты на НИОКР | ▲ €1,43 млрд (2021)[2] |
Операционная прибыль | ▼ €0,864 млрд (2021)[1] |
Чистая прибыль | ▼ €43 млн (2021)[1] |
Активы | ▲ €41,716 млрд (2021)[1] |
Капитализация | €54,7 млрд (18.01.2023)[1] |
Число сотрудников | 76 765 (2021)[2] |
Аудитор |
Mazars Ernst & Young |
Сайт |
safran-group.com (англ.) safran-group.com/… (фр.) |
![]() |
Совместное предприятие Safran и GE Aviation CFM International по состоянию на 2020 год было крупнейшим производителем авиадвигателей для гражданской авиации с долей на мировом рынке 39 %[3]. В списке крупнейших публичных компаний мира Forbes Global 2000 за 2022 год Safran заняла 697-е место[4]. По объёму продаж продукции военного назначения (на которую приходится 28 % выручки) компания в 2021 году занимала 26-е место в мире[5].
Старейшим предшественником компании является основанная в 1905 году Société des Moteurs Gnôme, в 1915 году она объединилась с Société des Moteurs Le Rhône, образовав компанию Gnôme & Rhône. В 1921 году компания приобрела лицензию на выпуск во Франции двигателя Bristol Jupiter. В 1928 году начался выпуск авиадвигателей собственной разработки, наиболее успешным был 14K, его производство лицензировалось в другие страны, включая СССР. После оккупации Франции во время Второй мировой войны Gnôme & Rhône стала дочерней компанией BMW. После окончания войны в мае 1945 года предприятия компании были национализированы и на их основе создана Société nationale d'étude et de construction de moteurs d’aviation (SNECMA, «Государственная компания по разработке и производству авиационных двигателей»). Первой значимой разработкой компании стал реактивный двигатель Snecma Atar[англ.], испытания которого начались в 1948 году. Он применялся в ряде французских истребителей, а также экспортировался[6][7].
В 1968 году была поглощена испано-швейцарская компания Hispano-Suiza, которая включала в себя автомобилестроительную компанию Bugatti, производителя авиационных шасси Messier и производителя двигателей Berthiez; все эти компании были на грани банкротства. В 1971 году началось сотрудничество с General Electric, вылившееся в 1974 году в совместное предприятие CFM International. В 1984 году был поглощён производитель ракет-носителей Société Européenne de Propulsion. В 1994 году производство шасси было расширено покупкой британской компании Dowty. В 2000 году была куплена компания Turbomeca, производитель двигателей для вертолётов и военных самолётов. К 2000 году оборот SNECMA достиг 5,65 млрд евро, более половины приносил экспорт авиационных двигателей[6]. В 2002 году была поглощена компания Hurel-Dubois, производитель мотогондол.
В 2005 году произошло слияние Snecma с производителем электроники Sagem, объединённая компания получила название SAFRAN (в переводе — шафран). Компания SAGEM была основана в 1924 году, после Второй мировой войны стала крупным производителем электроники военного назначения, а также телекоммуникационного оборудования, в частности телексов, а с 1980-х годов — факсов. В 1990-х годах компания освоила производство электроники для автомобилей, мобильных телефонов (занимала половину рынка во Франции), телевизионных декодеров. В 1999 году был куплен производитель военной электроники SFIM[8]. В 2008 году SAFRAN отделила производство мобильных телефонов в самостоятельную компанию (с 2011 года она называется MobiWire[англ.]).
В 2008 году партнёрство с GE было продлено до 2040 года. В 2016 году было создано совместное предприятие ArianeGroup по производству ракет, партнёром выступила Airbus Group. В 2017 году была куплена французская компания Zodiac Aerospace[англ.]; этот производитель комплектующих для авиации был основан в 1896 году, стоимость сделки составила около 10 млрд евро[2].
Правительству Франции принадлежит 11,2 % акций, сотрудникам — 7 %, остальные котируются на фондовой бирже Euronext Paris; крупнейшими институциональными инвесторами являются Capital Group Companies (8,9 %) и The Children's Investment Fund Management[англ.] (3,4 %)[2].
Подразделения по состоянию на 2021 год[2]:
Из выручки за 2021 год 15,1 млрд евро на Францию пришлось 22 %, на остальную Европу — 21 %, на Америку — 33 %, на Азию и Океанию — 18 %, на Африку и Ближний Восток — 6 %[2].
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.