Pesa Twist

марка польских трамваев Из Википедии, свободной энциклопедии

Pesa Twist

Pesa Twist — семейство низкопольных сочленённых трамваев, производимое на заводе Pesa в польском Быдгоще. Этот трамвай может быть как в одно-, так и в двухкабинном исполнении и может эксплуатироваться в трёх вариантах: узкоколейном (1000 мм), стандартном (1435 мм) или ширококолейном (1520 мм). Первый заказ на трамваи «Twist» сделан Ченстоховой, купившей семь однокабинных вагонов со стандартной колеёй.

Краткие факты Производитель, Единиц построено ...
Pesa Twist
Pesa Fokstrot (71-414) в Москве на маршруте № 27
Pesa Fokstrot (71-414) в Москве на маршруте № 27
Производитель Pesa
Единиц построено 236
Годы выпуска 2012 — наст. время
Характеристики
Максимальная скорость 70-75 км/ч
Мест для сидения 59-102
Низкопольность 73-100%
Габариты
Колея 1,435/1,520 мм
Ширина 2,400/2,500 мм
 Медиафайлы на Викискладе
Закрыть

С 2014 по 2023 год трамваи Pesa Twist модификации Fokstrot (71-414) работали в Москве, а с 2016 года — в Киеве.

История создания

Конструкция

Thumb
Pesa 2012N в Катовице
Thumb
Pesa Twist в Киеве

Модификации

Подробнее Тип, Фирменное название ...
Тип Фирменное название Колея Кол-во секций Длина Ширина Кол-во сидячих мест
2010N 1435 мм 3 32 м 2,4 м 59
2012N Step 1435 мм 3 32 м 2,4 м 77
71-414 Fokstrot 1520 мм 3 26,255 м 2,5 м 60
2014N Krakowiak 1435 мм 4 42,83 м 2,4 м 102
2010NW 1435 мм 3 32 м 2,4 м 58
2015N Gorzów 1435 мм 3
2017N 1435 мм 3
2015N Gorzów 1435 мм 3
Закрыть

Эксплуатанты

Суммиров вкратце
Перспектива
Thumb
Pesa 2010N в Ченстохове
Thumb
Pesa Krakowiak в Кракове

По состоянию на 2025 года трамваи семейства Pesa Twist эксплуатируются следующими городами:

Подробнее Страна, Город ...
Страна Город Компания-эксплуатант Тип Годы выпуска Число вагонов Заказано
 Польша Катовице Tramwaje Śląskie 2012N 2013 — 2014 30
2017N 2020 - н.в.? 8
Вроцлав MPK Wrocław 2010NW 2015 - н.в.? 8
Краков MPK Kraków 2014N Kraków 2015 - н.в.? 36
Ченстохова MPK Częstochowa 2010N 2012 - н.в.? 7
2010N/2 2020 - н.в.? 10
Гожув-Велькопольски MZK Gorzów Wielkopolski 2015N

Gorzów

2019 - н.в.? 14
 Россия Москва Московский метрополитен 71-414 2014 — 2023 48 120
 Россия Уфа МУП «Управление электротранспорта городского округа город Уфа» 71-414 2024 - н.в.? 22
 Россия Самара ? 145N 2025 - н.в. 11
 Украина Киев Киевпастранс 71-414К 2015 — 2018 47
71-414К-2 2019 — 2021 10
 Эстония Таллин Таллинский трамвай 147N 2024 — н.в.? 3[1] 20
 Румыния Крайова Трамвай Крайова 145N 2022 — 2023 17[2]
Всего 239
Закрыть

Ченстохова

Первый трамвай «129Nb» был доставлен в г. Ченстохова к утру 13 марта 2012 года. Первые испытания были запланированы в ночное время с 13 до 25 марта 2012 года. Но для начала работы нужно было заменить контактную сеть в городе, потому что вагоны выполнены в принципиально другой конструкции в отличие от ранее работающих в г. Ченстохова трамваев «Konstal». В начале мая прошли 30-дневные испытания с пассажирами.

Москва

PESA должна была выпустить для Москвы 120 трамваев Twist модификации 71-414 (Fokstrot)[3], однако до января 2015 года в Москву поступило только 60. Все поставленные вагоны работают в Краснопресненском трамвайном депо. Для того чтобы соответствовать нормам российского законодательства, ограничивающие госзакупки техники производства стран, не входящих в ЕАЭС, был заключен контракт между Уралвагонзаводом и PESA о совместном производстве трамваев. Таким образом, хотя вся фактическая работа производилась в Польше, трамвай по документам считается российским. Вместе с тем из-за начавшегося во второй половине 2014 года падения российского рубля УВЗ так и не смог оплатить полностью свой заказ с PESA, что привело к расторжению контракта Москвой[4]. Предприятие произвело 90 трамваев целиком и 30 — в виде законченной конструкции кузова. В конце 2016 года после некоторого укрепления рубля было поставлено ещё 10 трамваев, после чего Москва отказалась от дальнейших поставок трамваев. Ныне в Москву поставляются трёхсекционные вагоны «Витязь-М» и "Львёнок" полностью российской разработки. В начале 2020-х количество действующих вагонов варьируется в районе 20 штук из-за отсутствия запчастей и постепенного выхода остальных вагонов из строя. 4 декабря 2023 года все трамваи PESA были отставлены от работы и законсервированы.

Уфа

В ночь на 25 июля 2024 года из Москвы в Уфу выехал первый трамвай этой серии. Раньше сообщалось, что Уфа получит 30 таких трамваев, но как уточнили в Минтрансе, их число увеличили до 69. Один оставят в Москве в качестве музейной. Сейчас в столице Башкирии 22 штук, поставка остальных 47 ожидается в течение года.

Киев

Вариант покупки этой модели возник из-за одинаковых технических требований. В 2016 году Киев закупил 10 трамваев Pesa[5], получивших тип модели 71-414К. В конце 2017 года в город поступило ещё 25 трамваев, в 2018 году ещё 12 трамвая, в 2019 — 1, в 2020 — 2, в 2021 — 1. 47 трамваев работают в трамвайном депо им. Шевченко и 4 в Дарницком.

Таллин

В 2024 году трамваи семейства Pesa Twist начали использоваться в системе Таллинского трамвая[1].

Примечания

Ссылки

Loading related searches...

Wikiwand - on

Seamless Wikipedia browsing. On steroids.