M88 (БРЭМ)
Из Википедии, свободной энциклопедии
M88 — гусеничная бронированная ремонтно-эвакуационная машина (БРЭМ), разработанная американской компанией Боуэн-Маклафлин-Йорк (Bowen-McLaughlin-York (BMY)) в конце 1950-х годов.
| M88 | |
|---|---|
 БРЭМ M88 | |
| M88 | |
| Классификация | БРЭМ |
| Боевая масса, т |
50,8 63,5 (M88A2)[1] 70,7 (M88A3)[2] |
| Экипаж, чел. | 4 чел. |
| История | |
| Производитель | United Defense[вд] |
| Годы производства | 1961- |
| Размеры | |
| Длина корпуса, мм | 8270 |
| Ширина, мм | 3430 |
| Высота, мм | 3230 |
| Клиренс, мм | 432 |
| Вооружение | |
| Пулемёты | 12,7-мм M2HB «Браунинг» |
| Подвижность | |
| Тип двигателя | дизельный Continental AVDS-1790-2DR |
| Мощность двигателя, л. с. | 750 (M88A1) |
| Скорость по шоссе, км/ч | 42 |
| Запас хода по шоссе, км | 450 |
| Преодолеваемая стенка, м | 1,1 |
| Преодолеваемый ров, м | 2,6 |
| Преодолеваемый брод, м | 1,4 |
| Медиафайлы на Викискладе | |
В 1994 году компания BMY вошла в корпорацию «Объединённая Оборона» (United Defense), которая, в свою очередь, была в 2005 году приобретена британской корпорацией «Системы БАЕ» (BAE Systems).
История создания
БРЭМ M88 разрабатывался для замены устаревших бронированных ремонтно-эвакуационных машин M74. BMY заключила контракт на постройку трёх прототипов под обозначением T88 на базе среднего и основного танка M60. За этими прототипами последовал контракт 10 предсерийных машин для проведения войсковых испытаний. В 1959 году был заключён контракт на поставку сухопутным войскам (армии) США 1 075 единиц с поставкой первого экземпляра к февралю 1961 года.
Задействованные структуры
Серийное производство машин было организовано на заводе BMY в Йорке, штат Пенсильвания, который затем вместе с производством и персоналом вошёл в структуру подразделения сухопутной техники группы оборонных производств корпорации FMC (в дальнейшем — в составе филиала под названием United Defense[англ.]), где осуществлялось изготовление корпусов и моторно-трансмиссионной группы, монтаж оборудования, сборка и отладка готовых боевых машин перед отправкой их конечному пользователю.[3]
Помимо генерального подрядчика, в обеспечении отдельными узлами, агрегатами, приборами и комплектующими участвовали следующие коммерческие структуры:[3]
- Braden Carco Gearmatic, Брокен-Арроу, Оклахома;
- Carlyle Johnson Machine, Манчестер, Коннектикут;
- DCA Foods, Джессап, Мэриленд;
- Goodyear, Сент-Мэрис, Огайо;
- Hamischfeger P&H, Ок-Крик, Висконсин;
- LOC Performance Products, Плимут, Мичиган;
- Maynard Steel Casing, Милуоки, Висконсин;
- Miner Elastomer Products, Дженива, Иллинойс;
- Teledyne[англ.], Маскигон, Мичиган;
- Twin Disc[англ.], Расин, Висконсин.
Конструкция
Суммиров вкратце
Перспектива
Броневой корпус
Корпус цельносварной, состоит из трёх отделений: в передней части — отделение управления, в средней части — отделение гидравлического оборудования, в корме — моторно-трансмиссионное отделение. В левом борту расположена дверь для экипажа. Бронирование обеспечивает защиту экипажа от пуль, осколков артиллерийских снарядов и противотранспортных мин.
Вооружение
На крыше корпуса установлена вращающаяся башенка с 12,7-мм зенитным пулемётом M2 «Браунинг» и шестью стеклоблоками. Боекомплект пулемёта составляет 1 300 патронов.
Средства наблюдения
В лобовой части корпуса расположены две башенки с приборами наблюдения, обеспечивающими обзор вперёд. Для вождения машины в ночных условиях имеется перископ M24 ночного видения.
Двигатель и трансмиссия
На модели M88 устанавливался карбюраторный бензиновый двигатель AVSI-1790-6A «Continental».
Специальное оборудование включает:
- бульдозер-сошник с усилием до 6 тс для стабилизации машины при подъёмных операциях и лёгких фортификационных операций
- основная лебёдка с тяговым усилием до 40 тс и длиной троса 60 метров для вытаскивания поврежденной техники или для самовытаскивания
- вспомогательная лебёдка с тяговым усилием 22,5 тс и длиной троса 60 метров
- кран грузоподъёмностью до 23 тс для подъёма танковых двигателей и других грузов
- топливоперекачивающий насос для заправки отремонтированной техники и откачки топлива из повреждённой техники
- термодымовая аппаратура для маскировки
Модификации
Суммиров вкратце
Перспектива
M88A1
Вариант M88 с дизельным двигателем, модернизированной трансмиссией, обогревателем, вспомогательным силовым агрегатом, увеличенным запасом хода. Первый образец был переоборудован из M88 и обозначен M88E1. Затем было построено пять прототипов для проведения испытаний. Обозначение M88A1 машина получила в марте 1975 года.
В 1975 году был заключён контракт на поставку сухопутным войскам США новых M88A1 и переоборудование M88 в вариант M88A1. Производство осуществлялось на заводе компании BMY в Йорке, штат Пенсильвания. Модернизация M88 в M88A1 завершилась в 1982 году, производство новых M88A1 — в 1989 году. Всего было произведено 3042 M88A1. В 1991 году производство M88A1 было возобновлено для выполнения зарубежных заказов.
M88A2 Hercules
M88A1 был создан для обслуживания танков M60 и не может обеспечить эвакуацию танков M1 «Абрамс». В августе 1982 года начались разработки новой БРЭМ M88A1E1, имевшей модернизированную силовую установку, большие возможности по буксировке и подъёму грузов и усиленное бронирование. Проект был отменён, в связи с перераспределением денежных средств для разработки самоходной гаубицы M109A6. Однако, в 1991 году разработка новой БРЭМ была продолжена. Машина получила обозначение M88A2 HERCULES (Heavy Equipment Recovery Combat Utility Lift and Evacuation System). Масса возросла до 63500 кг[1]. Возможности по подъёму грузов были увеличены на 40 %, а по мощности лебёдки — на 55 %. Численность экипажа была уменьшена с 4 до 3 чел.
M88A2 Hercules производится компанией United Defence (бывшая BMY) на заводе в Йорке, Пенсильвания. Модернизация M88A1 до M88A2 производится United Defence и на военном складе в Аннистоне, Алабама. Контракт на производство был подписан в 1994 году. Первый экземпляр M88A2 СВ США получили в июле 1997 года.
К 2008 году поставлено СВ США 210 машин M88A2, КМП США — 68, иностранным заказчикам (Австралия, Египет, Кувейт, Тайвань) — 114.
В 2008 году заключён новый контракт на поставку СВ США 90 M88A2, КМП США — 4 M88A2. Поставка предусмотрена в период с июля 2010 года по сентябрь 2011 года.[4]
В 2010 году первые 16 машин M88A2 были поставлены армии Ирака, в конце 2012 года был заключен контракт на поставку ещё 8 машин[5]
M88A3 Hercules
В M88A3 модернизирована трансмиссия для повышения мощности и крутящего момента. Добавлен седьмой опорный каток. Подвеска гидропневматическая. Увеличена грузоподъёмность, скорость и надёжность.[6]
M88A3 обладает массой 78 коротких тонн (70,7 метрических тонн). Экипаж состоит из водителя, механика, командира и восстановительной команды. Мощность двигателя 1350 л. с. Запас хода 405 км. Обеспечивает эвакуацию танка массой до 80 тонн. M88A3 выполняет подъёмные, лебёдочные и буксировочные операции для самых тяжёлых боевых систем, таких как основной боевой танк «Абрамс».[2]
Состоит на вооружении
Австралия — 19 единиц M88A2 по состоянию на 2021 год.[7]
Австрия — 10 единиц М88А1 под обозначением BPz M-88 по состоянию на 2022 год.[8]
Бахрейн — 4 единицы М88А1 по состоянию на 2013 год.
Бразилия — 17 единиц М88А1 под обозначением VBE Soc М88 по состоянию на 2023 год.[9] [10]
Греция — 95 единиц М88А1 по состоянию на 2021 год.[11]
Египет — 308 единиц M88A1 и M88А2 по состоянию на 2015 год.[12]
Израиль — 25 единиц М88А1 под обозначением М-88 по состоянию на 2018 год.
Иордания — 52 единицы M88А1 по состоянию на 2012 год, планируется модернизация до уровня Al-Monjed.[13]
Китайская Республика — 37 единиц M88A1 по состоянию на 2011 год и 14 М88А2 заказаны в 2019 году.[14]
Ливан — 35 единиц М88А1 и 2 М88А2 по состоянию на 2011 год.
Марокко — 81 единица М88А1 по состоянию на 2013 год.[15]
Пакистан — 52 единицы M88A1 по состоянию на 2011 год.
Польша — 26 единиц М88А2 заказаны в 2022 году.
Португалия — 6 единиц M88A1 и 2 единицы M88A2 по состоянию на 2023 год.[16]
Саудовская Аравия — 98 единиц М88А1 по состоянию на 2017 год.[17]
.jpg)
Таиланд — 22 единицы M88A1 и 6 единиц M88А2 по состоянию на 2022 год.[18]
Тунис — 6 единиц M88A1 по состоянию на 2011 год.
Турция — 33 единицы M88A1 по состоянию на 2014 год.
Судан — 2 единицы M88A1 по состоянию на 2011 год.
США — 835 М88А2 и 360 М88А1 по состоянию на 2020 год, ещё до 1 000 единиц М88А1 на хранении.[19]
Украина — 8 единиц переданы из запасов армии США в 2023 году
Будущие операторы
Румыния — 4 единицы М88А2 заказаны в 2023 году
Боевое применение
Использовались во Вьетнамской войне, арабо-израильской войне на истощение (один M88 был уничтожен авиаударом[20]), Ливанской войне 1982 года, Кувейтской войне 1990 года (где были захвачены Ираком[21]), операции «Буря в пустыне», вторжении в Ирак в 2003 году и других.
Тактико-технические характеристики
M88A2 |
M88A3
|
Примечания
Ссылки
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.