M88 (БРЭМ)
Из Википедии, свободной энциклопедии
M88 — гусеничная бронированная ремонтно-эвакуационная машина, разработанная американской компанией Bowen-McLaughlin-York (BMY) в конце 1950-х годов. В 1994 году компания BMY вошла в корпорацию United Defense, которая, в свою очередь, была в 2005 году приобретена британской корпорацией BAE Systems.
| M88 | |
|---|---|
 БРЭМ M88 | |
| M88 | |
| Классификация | БРЭМ |
| Боевая масса, т | 50,8 |
| Экипаж, чел. | 4 чел. |
| История | |
| Производитель | United Defense[вд] |
| Годы производства | 1961- |
| Размеры | |
| Длина корпуса, мм | 8270 |
| Ширина, мм | 3430 |
| Высота, мм | 3230 |
| Клиренс, мм | 432 |
| Вооружение | |
| Пулемёты | 12,7-мм M2HB «Браунинг» |
| Подвижность | |
| Тип двигателя | дизельный Continental AVDS-1790-2DR |
| Мощность двигателя, л. с. | 750 (M88A1) |
| Скорость по шоссе, км/ч | 42 |
| Запас хода по шоссе, км | 450 |
| Преодолеваемая стенка, м | 1,1 |
| Преодолеваемый ров, м | 2,6 |
| Преодолеваемый брод, м | 1,4 |
| Медиафайлы на Викискладе | |
История создания
M88 разрабатывался для замены устаревших БРЭМ M74. BMY заключила контракт на постройку трёх прототипов под обозначением T88 на базе танка M60. За этими прототипами последовал контракт 10 предсерийных машин для проведения войсковых испытаний. В 1959 году был заключён контракт на поставку сухопутным войскам США 1075 единиц с поставкой первого экземпляра к февралю 1961 года.
Задействованные структуры
Серийное производство машин было организовано на заводе BMY в Йорке, штат Пенсильвания, который затем вместе с производством и персоналом вошёл в структуру подразделения сухопутной техники группы оборонных производств корпорации FMC (в дальнейшем — в составе филиала под названием United Defense[англ.]), где осуществлялось изготовление корпусов и моторно-трансмиссионной группы, монтаж оборудования, сборка и отладка готовых машин перед отправкой их конечному пользователю.[1]
Помимо генерального подрядчика, в обеспечении отдельными узлами, агрегатами, приборами и комплектующими участвовали следующие коммерческие структуры:[1]
- Braden Carco Gearmatic, Брокен-Арроу, Оклахома;
- Carlyle Johnson Machine, Манчестер, Коннектикут;
- DCA Foods, Джессап, Мэриленд;
- Goodyear, Сент-Мэрис, Огайо;
- Hamischfeger P&H, Ок-Крик, Висконсин;
- LOC Performance Products, Плимут, Мичиган;
- Maynard Steel Casing, Милуоки, Висконсин;
- Miner Elastomer Products, Дженива, Иллинойс;
- Teledyne[англ.], Маскигон, Мичиган;
- Twin Disc[англ.], Расин, Висконсин.
Конструкция
Суммиров вкратце
Перспектива
Броневой корпус
Корпус цельносварной, состоит из трёх отделений: в передней части — отделение управления, в средней части — отделение гидравлического оборудования, в корме — моторно-трансмиссионное отделение. В левом борту расположена дверь для экипажа. Бронирование обеспечивает защиту экипажа от пуль, осколков артиллерийских снарядов и противотранспортных мин.
Вооружение
На крыше корпуса установлена вращающаяся башенка с 12,7-мм зенитным пулемётом M2 «Браунинг» и шестью стеклоблоками. Боекомплект пулемёта составляет 1300 патронов.
Средства наблюдения
В лобовой части корпуса расположены две башенки с приборами наблюдения, обеспечивающими обзор вперёд. Для вождения машины в ночных условиях имеется перископ M24 ночного видения.
Двигатель и трансмиссия
На модели M88 устанавливался карбюраторный бензиновый двигатель AVSI-1790-6A «Continental».
Специальное оборудование включает:
- бульдозер-сошник с усилием до 6 тс для стабилизации машины при подъёмных операциях и лёгких фортификационных операций
- основная лебёдка с тяговым усилием до 40 тс и длиной троса 60 м для вытаскивания поврежденной техники или для самовытаскивания
- вспомогательная лебёдка с тяговым усилием 22,5 тс и длиной троса 60 м
- кран грузоподъёмностью до 23 тс для подъёма танковых двигателей и других грузов
- топливоперекачивающий насос для заправки отремонтированной техники и откачки топлива из повреждённой техники
- термодымовая аппаратура для маскировки
Модификации
Суммиров вкратце
Перспектива
M88A1
Вариант M88 с дизельным двигателем, модернизированной трансмиссией, обогревателем, вспомогательным силовым агрегатом, увеличенным запасом хода. Первый образец был переоборудован из M88 и обозначен M88E1. Затем было построено пять прототипов для проведения испытаний. Обозначение M88A1 машина получила в марте 1975 года.
В 1975 году был заключён контракт на поставку сухопутным войскам США новых M88A1 и переоборудование M88 в вариант M88A1. Производство осуществлялось на заводе компании BMY в Йорке, штат Пенсильвания. Модернизация M88 в M88A1 завершилась в 1982 году, производство новых M88A1 — в 1989 году. Всего было произведено 3042 M88A1. В 1991 году производство M88A1 было возобновлено для выполнения зарубежных заказов.
M88A2 Hercules
M88A1 был создан для обслуживания танков M60 и не может обеспечить эвакуацию танков M1 «Абрамс». В августе 1982 года начались разработки новой БРЭМ M88A1E1, имевшей модернизированную силовую установку, большие возможности по буксировке и подъёму грузов и усиленное бронирование. Проект был отменен, в связи с перераспределением денежных средств для разработки самоходной гаубицы M109A6. Однако, в 1991 году разработка новой БРЭМ была продолжена. Машина получила обозначение M88A2 HERCULES (Heavy Equipment Recovery Combat Utility Lift and Evacuation System). Возможности по подъёму грузов были увеличены на 40 %, а по мощности лебёдки — на 55 %. Численность экипажа была уменьшена с 4 до 3 чел.
M88A2 Hercules производится компанией United Defence (бывшая BMY) на заводе в Йорке, Пенсильвания. Модернизация M88A1 до M88A2 производится United Defence и на военном складе в Аннистоне, Алабама. Контракт на производство был подписан в 1994 году. Первый экземпляр M88A2 сухопутные войска США получили в июле 1997 года.
К 2008 году поставлено сухопутным войскам США 210 машин M88A2, морской пехоте США — 68, иностранным заказчикам (Австралия, Египет, Кувейт, Тайвань) — 114.
В 2008 году заключён новый контракт на поставку сухопутным войскам США 90 M88A2, морской пехоте США — 4 M88A2. Поставка предусмотрена в период с июля 2010 года по сентябрь 2011 года.[2]
В 2010 году первые 16 машин M88A2 были поставлены армии Ирака, в конце 2012 года был заключен контракт на поставку ещё 8 машин[3]
M88A3 Hercules
В M88A3 модернизирована трансмиссия для повышения мощности и крутящего момента. Добавлен седьмой опорный каток. Подвеска гидропневматическая. Увеличена грузоподъёмность, скорость и надёжность.[4]
M88A3 обладает массой 78 коротких тонн (70,7 метрических тонн). Экипаж состоит из водителя, механика, командира и восстановительной команды. Мощность двигателя 1350 л. с. Запас хода 405 км. Обеспечивает эвакуацию танка массой до 80 тонн. M88A3 выполняет подъёмные, лебёдочные и буксировочные операции для самых тяжёлых боевых систем, таких как основной боевой танк «Абрамс».[5]
Состоит на вооружении
Австралия — 19 M88A2 по состоянию на 2021 год.[6]
Австрия — 10 М88А1 под обозначением BPz M-88 по состоянию на 2022 год.[7]
Бахрейн — 4 М88А1 по состоянию на 2013 год.
Бразилия — 17 М88А1 под обозначением VBE Soc М88 по состоянию на 2023 год.[8] [9]
Греция — 95 М88А1 по состоянию на 2021 год.[10]
Египет — 308 M88A1 и M88А2 по состоянию на 2015 год.[11]
Израиль — 25 М88А1 под обозначением М-88 по состоянию на 2018 год.
Иордания — 52 M88А1 по состоянию на 2012 год, планируется модернизация до уровня Al-Monjed.[12]
Китайская Республика — 37 M88A1 по состоянию на 2011 год и 14 М88А2 заказаны в 2019 году.[13]
Ливан — 35 М88А1 и 2 М88А2 по состоянию на 2011 год.
Марокко — 81 М88А1 по состоянию на 2013 год.[14]
Пакистан — 52 M88A1 по состоянию на 2011 год.
Польша — 26 М88А2 заказаны в 2022 году.
Португалия — 6 M88A1 и 2 M88A2 по состоянию на 2023 год.[15]
Саудовская Аравия — 98 М88А1 по состоянию на 2017 год.[16]
Таиланд — 22 M88A1 и 6 M88А2 по состоянию на 2022 год.[17]
Тунис — 6 M88A1 по состоянию на 2011 год.
Турция — 33 M88A1 по состоянию на 2014 год.
Судан — 2 M88A1 по состоянию на 2011 год.
США — 835 М88А2 и 360 М88А1 по состоянию на 2020 год, ещё до 1000 М88А1 на хранении.[18]
Украина — 8 единиц переданы из запасов Армии США в 2023 году
Будущие операторы
Румыния — 4 М88А2 заказаны в 2023 году
Боевое применение
.jpg)
Использовались во Вьетнамской войне, арабо-израильской войне на истощение (один M88 был уничтожен авиаударом[19]), Ливанской войне 1982 года, Кувейтской войне 1990 года (где были захвачены Ираком[20]), операции «Буря в пустыне», вторжении в Ирак в 2003 году и других.
Тактико-технические характеристики
M88A2
|
M88A3
|
Примечания
Ссылки
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.