RMS Laurentic (1927)

«RMS Laurentic» — пассажирский лайнер, второе одноимённое судно, построенное на верфи «Harland and Wolff» для компании «White Star Line»^[1]. Лайнер служил компании с 1927 по 1936 год. За это время он дважды попадал в аварии. Во время Второй мировой войны был переоборудован во вспомогательный крейсер для ВМС Великобритании. 3 ноября 1940 года у Гуидора, графство Донегол, Ирландия, был торпедирован немецкой подлодкой U-99. После первой атаки судно ещё оставалось на плаву, вторая его потопила. В результате крушения погибло 49 человек. Это был второй «Laurentic» в истории — первый погиб от торпеды во время Первой мировой войны.

«Лаурентик»
RMS Laurentic
Великобритания
Класс и тип судна	пассажирский лайнер
Порт приписки	Ливерпуль
Владелец	White Star Line
Оператор	White Star Line
Изготовитель	Судоверфь Харланд энд Вольф, Белфаст
Спущен на воду	16 июля 1927 года
Введён в эксплуатацию	1 ноября 1927 года
Выведен из состава флота	3 ноября 1940 года
Статус	потоплен
Основные характеристики
Длина	176,25 м
Ширина	23 м
Осадка	12,4 м
Двигатели	паровые машины тройного расширения и турбина низкого давления
Движитель	2 винта
Скорость хода	16 узлов
Пассажировместимость	1500
Регистровый тоннаж	18 724 брт
Медиафайлы на Викискладе

История

Открытка с изображением Laurentic

«Laurentic» был построен на верфи «Harland and Wolff» в Белфасте, заводской номер 470. Спущенный на воду 16 июня 1927 года, он стал последним судном компании, использующим уголь и турбину низкого давления^[2]. Строительство лайнера было завершено 1 ноября 1927 года.

12 ноября лайнер сделал свой первый рейс между Ливерпулем и Нью-Йорком. 27 апреля 1928 года лайнер был переведен на маршрут «Ливерпуль — Квебек — Монреаль», где и оставался до войны.^[3] В январе 1931 года ожидалось, что лайнер будет совершать средиземноморские круизы, но Великая депрессия этому помешала и на средиземноморской линии остался другой корабль компании «RMS Homeric».^[2]

«Laurentic» за свою карьеру в аварии попадал два раза: 3 октября 1932 года он столкнулся с сухогрузом «Lurigethen» компании «HE Moss Line3». Жертв не было. Второе столкновение произошло 18 августа 1935 года с лайнером «Napier Star» компании «A.P. Moller-Maersk Group». Погибло шесть человек^[4].

Военная служба и гибель

В 1934 году компании «White Star Line» и «Cunard» объединились, что сказалось на карьере лайнера. В 1939 году судно было реквизировано для нужд флота и превращено во вспомогательный крейсер с обозначением «HMS Laurentic» (F 51). 3 ноября 1940 года «HMS Laurentic» был торпедирован подводной лодкой U-99 (командир капитан-лейтенант Отто Кречмер). Первая торпеда попала в район машинного отделения, вторая не взорвалась, третья попала в первую пробоину. Перезарядив торпедные аппараты, U-99 выпустила четвёртую торпеду, которая попала в корму. Сдетонировал боезапас глубинных бомб. В течение нескольких минут «HMS Laurentic» осел на корму и затонул^[5]. Из 416 человек экипажа 49 погибли^[6].

Примечания

1. S/S Laurentic (2), White Star Line  (неопр.). Дата обращения: 11 мая 2008. Архивировано из оригинала 9 мая 2012 года.
2. Laurentic 2 Архивировано 2 сентября 2011 года., The White Star Line. Retrieved August 11, 2009
3. SS Laurentic (II), White Star Liner. Retrieved August 11, 2009
4. White Star Liner RMS and HMS Laurentic (2nd) 1927—1940 torpedoed and sunk by U-99 — 49 killed Архивная копия от 12 августа 2010 на Wayback Machine, White Star Ships. Retrieved August 11, 2009
5. U-99 на Uboat.net (недоступная ссылка)
6. White Star Line Ships and the U boats Архивная копия от 21 июля 2011 на Wayback Machine, White Star Ships. Retrieved August 11, 2009