Danish Hydrogen Train Project. Разработки водородного железнодорожного подвижного состава также ведутся в Японии компаниями Hitachi и Kinki Sharyo. Институт
участок пути с тупиком длиной 1 км (0,62 мили). Участок принадлежит заводу Hitachi Rail в Ньютон-Эйклиффе, где проводили и проводят низкоскоростные испытания
earlier successful 'overspeed' test to check train stability and ride on 18th April, when the train achieved a maximum speed of 252 km/h {{cite news}}: Указан
«Smart» (неопр.). RailTrain. Дата обращения: 5 сентября 2022. Новый вагон для петербургского метро на выставке SmartTransport (рус.). Hitachi временно приостановит