Gotha T57

Gotha T57 — двухосный вагон для двухстороннего движения, производства народного предприятия «Вагоностроительный завод Гота» города Гота (ГДР). В вагоне расположены две кабины, и четыре двери по две с каждой стороны. Вагоны предназначены для работы на трамвайной колее шириной 1000 мм. Трамвай Gotha T57 выпускался с 1957 по 1961 годы. Вагоны Gotha T57 могли работать в режиме поезда с одним или двумя безмоторными прицепами Gotha В57. При работе в системах без разворотных колец моторный вагон на конечных перецепляли из «головы» состава в его «хвост». Трамваи Gotha T57 были популярны не только в Германии, но и в городах СССР, где имелись трамвайные системы с колеёй шириной 1000 мм. Во многих городах, где на всех конечных были разворотные кольца (Львов, Винница) во время капитальных ремонтов демонтировали кабину и контроллер в хвостовой части моторного вагона, а двери по левую сторону кузова заваривали. В Евпатории, чтобы избежать перецепки моторного вагона на конечных, в прицепные вагоны были перенесены кабина и контроллер из хвостовой части моторного вагона. Сохранились во многих городах, где до сих пор работают линейными, служебными или музейными.

Gotha T57
Производитель	VEB Waggonbau Gotha ГДР
Единиц построено	1798
Год проекта	1956
Годы выпуска	1957—1961
Характеристики
Максимальная скорость	50 км/ч
Масса	12,5 т
Мест для сидения	21-22
Номинальная вместимость	60 (5 чел/м²)
Полная вместимость	100 (8 чел/м²)
Тип контроллера	ручной
Тип тормоза	реостатный, рельсовый, колодочный (с ручным управлением)
Напряжение сети	600 В
Напряжение бортовой сети	24 В
Тип тягового редуктора	цилиндрическая зубчатая передача
Передаточное число тягового редуктора	5,48
Количество дверей	4
Габариты
Колея	1 000 мм
Длина	10 900 (мм) мм
Ширина	2200 (мм) мм
Высота	3 115 (мм) мм
База	3200 (мм) мм
База тележки	1 900 мм
Диаметр колёс	760 (мм) мм
Двигатели
Тип двигателя	2 х ЕМ60/600
Мощность	60 (кВт) кВт
Система управления	непосредственная
Медиафайлы на Викискладе

Линейные вагоны

Евпатория

Основная статья: Евпаторийский трамвай

В Евпатории эксплуатируются самые старые из вагонов Gotha T57 1957 года выпуска, которые прибыли в город из Симферополя в 1970 году. По состоянию на декабрь 2017 года парк насчитывает 5 вагонов, из которых 3 действующих. Вагоны прошли капитально-восстановительный ремонт на предприятиях Донецка и Днепропетровска. Трамваи работают на маршрутах, на которых нет разворотных колец, а именно — №2, а раньше, до того как пустили трамвай Татра, ещё и на 3 и 4.

Молочное

Основная статья: Трамвай села Молочное

С 1989 года Gotha T57 появились в селе Молочное, которое находится вблизи Евпатории. Трамваи поступили из Евпатории для эксплуатации на самом маленьком трамвайном маршруте в мире, который доставлял отдыхающих из пансионата "Береговой" на пляж. Вагоны, как и в Евпатории, были сцеплены челноком в разные стороны. Последним сезоном эксплуатации было лето 2014 года.

Винница

Основная статья: Винницкий трамвай

В Виннице имеется два трамвайных вагона этой модели. Вагон № 104 на данный момент не работает и находится в разукомплектованом состоянии. Вагон № 100 в 2013 году по случаю 100-летия Винницкого трамвая был передан из Евпатории в обмен на трамвайный вагон «Tatra KT4SU».

В других городах

Трамваи Gotha T57 можно встретить в других городах Европы и Азии: Вольтерсдорф (9 вагонов), Бад-Шандау (6 вагонов), Наумбург, Бурса и Стамбул (по 3 вагона), Арад (2 вагона) и Франкфурт-на-Одере — 1 вагон.

Служебные вагоны

Житомир

Основная статья: Житомирский трамвай

В Житомире имеется служебный грузовой вагон Gotha T57, который служит для перевозки рельс и шпал.

Евпатория

В 2013 году в Евпатории появился вагон для службы ремонта пути.

Калининград

Основная статья: Калининградский трамвай

В Калининграде Gotha T57 переоборудован в снегоочиститель.

В других городах

В качестве служебного вагоны Gotha T57 можно встретить в городах: Лейпциг, Йена, Котбус, Дрезден, Франкфурт-на-Одере, Плауэн, Гота, Бранденбург-на-Хафеле, Таллин, Хемниц, Магдебург, Цвиккау, Гера.

Музейные вагоны

Симферополь

В Симферополе в 2014 году высказали идею установить трамвай Gotha T57 как памятник Симферопольскому трамваю. В вагоне планируется открыть кафе. Трамвай планируют выкупить у Евпатории который работает под номером 012. Ранее он эксплуатировался в Симферополе до закрытия движения в 1970 году. На 2016 год эта идея не осуществлена.

Винница

Винница имеется два музейных вагона. Один из них прибыл в Винницу к 100 летию открытия трамвая. Вагон был выменян у Евпатории на Tatra KT4.

Другие города

В городах Европы и Азии также имеются музейные вагоны. Трамваи привлекательны для многих туристов, которые совершают поездки в исторических частях города, так и в живописных. Музейные вагоны Gotha T57 можно встретить в городах: Берген, Дрезден, Франкфурт-на-Одере, Ганновер, Лейпциг, Цвиккау, Магдебург, Хемниц, Галле, Гота, Шверин, Хальберштадт, Йена, Нордхаузен, Гера.

Ссылки

• Тематический сайт gothawagen.de Архивная копия от 17 декабря 2014 на Wayback Machine  (нем.)