SsangYong D20DT
Из Википедии, свободной энциклопедии
SsangYong D20DT - рядный четырёхциллиндровый турбодизельный 2-ух литровый двигатель внутреннего сгорания от компании SsangYong Motor Company, созданный при сотрудничестве с Daimler-Benz на основе Mercedes-Benz M111. Который ставился на большинство популярных внедорожников корейского автоконцерна, такие как Kyron, New Kyron, Actyon, Actyon Sports, Rexton (Всех поколений) и Korando.
SsangYong D20DT | |
---|---|
![]() | |
Общие данные | |
Производитель | SsangYong Motor Company |
Код двигателя | SsangYong M200 Xdi |
Тип | Дизельный двигатель |
Годы производства | 1993 — настоящее время |
Производительность | |
Максимальная мощность | 140—141 кВт (140—141 л. с.) |
Максимальный крутящий момент | 131 Н·м |
Максимальные обороты | 4000 |
Красная зона | 5000 об/мин |
Камера сгорания | |
Объём | 1998 см3 |
Цилиндров | 4 |
Клапанов | 16 |
Диаметр цилиндра | 86,2 - 89,9 мм |
Ход поршня | 84 - 85,6 мм |
Тактность (число тактов) | 4 |
Материал блока цилиндров | Чугун |
Материал ГБЦ | Алюминий, Чугун |
Клапанный механизм | SOHC |
Степень сжатия | 17.5 - 18 |
Питание | |
Топливная система | Инжекторная система подачи топлива |
Рекомендованное топливо | Дизель |
Охлаждение | Водяное |
Экологические нормы | Евро 3, Евро 4 |
Хронология | |
Преемник | SsangYong D27DT |
Существуют две разные модификации такого силового агрегата: под Эко нормы Евро 3 на 141 л.с. и Евро 4 на 140 л.с. .
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.