SsangYong D20DT

Из Википедии, свободной энциклопедии

SsangYong D20DT

SsangYong D20DT - рядный четырёхциллиндровый турбодизельный 2-ух литровый двигатель внутреннего сгорания от компании SsangYong Motor Company, созданный при сотрудничестве с Daimler-Benz на основе Mercedes-Benz M111. Который ставился на большинство популярных внедорожников корейского автоконцерна, такие как Kyron, New Kyron, Actyon, Actyon Sports, Rexton (Всех поколений) и Korando.

Краткие факты Общие данные, Производитель ...
SsangYong D20DT
Thumb
Общие данные
Производитель SsangYong Motor Company
Код двигателя SsangYong M200 Xdi
Тип Дизельный двигатель
Годы производства 1993 — настоящее время
Производительность
Максимальная мощность 140—141 кВт (140—141 л. с.)
Максимальный крутящий момент 131 Н·м
Максимальные обороты 4000
Красная зона 5000 об/мин
Камера сгорания
Объём 1998 см3
Цилиндров 4
Клапанов 16
Диаметр цилиндра 86,2 - 89,9 мм
Ход поршня 84 - 85,6 мм
Тактность (число тактов) 4
Материал блока цилиндров Чугун
Материал ГБЦ Алюминий, Чугун
Клапанный механизм

OHV
DOHC

SOHC
Степень сжатия 17.5 - 18
Питание
Топливная система

Карбюратор

Инжекторная система подачи топлива
Рекомендованное топливо Дизель
Охлаждение Водяное
Экологические нормы Евро 3, Евро 4
Хронология
Преемник SsangYong D27DT
Закрыть

Существуют две разные модификации такого силового агрегата: под Эко нормы Евро 3 на 141 л.с. и Евро 4 на 140 л.с. .

Loading related searches...

Wikiwand - on

Seamless Wikipedia browsing. On steroids.