Convair XB-53

Convair XB-53 — предложенный реактивный средний бомбардировщик, разработанный Convair для ВВС США. Благодаря радикальной бесхвостой конструкции крыла с прямой стреловидностью самолёт выглядел футуристическим; однако проект был отменён до того, как был завершён любой из двух прототипов.

Convair XB-53
Модель XB-53, тогда обозначавшегося как XA-44, 1946 год
Тип	Штурмовик
Производитель	Convair
Первый полёт	н/д
Статус	Проект отменён в 1949
Эксплуатант	ВВС США
Единиц произведено	0
Медиафайлы на Викискладе

Дизайн и разработка

Первоначально проект получил обозначение XA-44 в 1945 году под старой категорией «штурмовик». Необычная конструкция крыла с обратной стреловидностью, оснащенная тремя турбореактивными двигателями J35-GE , проект разрабатывался параллельно с Convair XB-46 . Первоначальная конструкция имела крыло с прямой стреловидностью 12 ° и сплошной носовой частью, но когда в 1946 году армейские ВВС преобразовали требования к усовершенствованному штурмовику в требование к легкому бомбардировщику, самолёт был переименован в XB-53, а крыло изменено. с стреловидностью вперед 30 ° и поперечным углом 8 ° , заимствованным из немецких исследований военного времени, а также с застекленной носовой частью. Стреловидная конфигурация дала бы самолёту большую скороподъемность и маневренность. В какой-то момент это выглядело достаточно многообещающе для армейских ВВС, чтобы рассмотреть вопрос об отмене XB-46 в пользу XA-44, поскольку не было достаточного финансирования для обоих.

Классифицируемый как средний бомбардировщик, XB-53 должен был нести до 12 000 фунтов бомб, а также 40 высокоскоростных авиационных ракет (HVAR), установленных на пилонах под крылом.

Convair выступала за завершение прототипа XB-46 в качестве летающего испытательного стенда без вооружения и другого оборудования и с заменой двух XA-44 на два других планера B-46 по контракту. ВВС ратифицировали это в июне 1946 года, но проект не получил развития, и дополнительные B-46 не были построены. Программа XB-53 была возобновлена в феврале 1949 года, но ненадолго.

Технические характеристики (оценка XB-53)

Общие характеристики

• Экипаж: четыре
• Длина: 79 футов 5 дюймов (24,2 м)
• Размах крыла: 80 футов 9 дюймов (24,6 м)
• Высота: 23 фута 8 дюймов (7,22 м)
• Площадь крыла: 1370 кв. футов (127 м ²)
• Пустой вес: 31 760 фунтов (14 406 кг)
• Максимальный взлетный вес: 60 000 фунтов (27 216 кг)
• Силовая установка: 3 турбореактивных двигателя Allison J35 с тягой 4000 фунтов силы (18 кН) каждый

Спектакль

• Максимальная скорость: 500 узлов (580 миль/ч, 930 км/ч)
• Диапазон: 1700 миль (2000 миль, 3200 км)
• Практический потолок: 44 000 футов (13 000 м)

Вооружение

Бомбы: 12000 фунтов (5443 кг)