British Aerospace Jetstream 41

British Aerospace Jetstream 41 — британский турбовинтовой ближнемагистральный самолёт. Разработан компанией British Aerospace на основе предыдущей модели Jetstream 31. Выпускался с 1992 по 1997 годы. Выпущено 106 самолётов^[1].

Jetstream 41
Jetstream 41 а/к Eastern Airways
Тип	пассажирский самолёт
Разработчик	British Aerospace
Производитель	British Aerospace
Первый полёт	25 сентября 1991 года
Начало эксплуатации	25 ноября 1992 года
Статус	эксплуатируется
Эксплуатанты	EasyFly (14) Eastern Airways (9) Airlink (6)
Годы производства	1992 — 1997
Единиц произведено	106
Базовая модель	Jetstream 31
Медиафайлы на Викискладе

Разработка. Конструкция самолёта

Разработанный на основе предыдущей модели 31, Jetstream 41 отличается от неё, в первую очередь, удлиненным на 4.88 м фюзеляжем, спроектированным заново. Увеличен размах крыла, переработана его механизация. Изменена конструкция мотогондол, установлены двигатели Garrett TPE331. Улучшена авионика кабины.

Эксплуатация

Крупнейшими операторами самолёта являются следующие авиакомпании (указано число машин): Eastern Airways (Великобритания) (23), South African Airlink (12), EasyFly (Колумбия) (9), Venezolana (9), Yeti Airlines (Непал) (7), Sky Express (Греция) (5).

Лётно-технические характеристики

Экипаж: 3 (2 пилота + бортпроводник)

Пассажировместимость: 29 — 30

Длина: 19.25 м

Размах крыльев: 18.42 м

Высота: 5.74 м

Вес (пустой): 6,416 кг

Максимальный взлетный вес: 10,886 кг

Силовая установка: 2 × ТВД AlliedSignal TPE331-14GR/HR мощностью 1,250 кВт каждый

Крейсерская скорость: 482 км/ч

Дальность: 2,306 км

Практический потолок: 7,925 м

Аварии и катастрофы

По данным сайта Aviation Safety Network, на 10 января 2020 года в различных инцидентах было потеряно 6 самолётов Jetstream 41. В катастрофах погибли 6 человек^[2].

Дата	Бортовой номер	Место происшествия	Жертвы	Краткое описание
07.01.1994	N304UE	Колумбус	5/8	При заходе на посадку зацепил деревья, затем врезался в здание и загорелся.
29.12.2000	N323UE	Шарлотсвилл	0/18	Выкатился за пределы ВПП.
08.07.2002	N310UE	Питтсбург	0/0	Получил серьёзные повреждения в ангаре.
24.09.2009	ZS-NRM	Дурбан	1/3	Рухнул на поле из-за проблем с двигателями сразу после взлёта. Пилот погиб, остальные 2 члена экипажа и 1 человек на земле получили серьёзные травмы.
02.02.2015	SX-DIA	Родос	0/19	Жёсткая посадка при сильном боковом ветре.
24.09.2016	9N-AIB	Бхайрахава	0/32	Выкатился за пределы ВПП, получил серьёзные повреждения.

Источники

1. Stewart Wilson. Airliners of the world (англ.). — 1999. — P. 66. — ISBN 9781875671441.
2. ASN Aviation Safety Database. Jetstream 41 Statistics  (неопр.). Дата обращения: 2 июля 2019. Архивировано 2 июля 2019 года.

• Lambert, Mark. Jane’s All The World’s Aircraft 1993-94. Coulsden, UK:Jane’s Data Division, 1993. ISBN 0-7106-1066-1.
• O’Toole, Kevin. «Prestwick seeks new work after J41 closure». Flight International, 4-10 October 1997, p. 4.
• Swanborough, Gordon. «Jetstream Jubilee». Air International, August 1991, Vol 41 No 2, pp. 73-79. Stamford, UK:Key Publishing. ISSN 03065634.
• Taylor, Michael, ed. Brassey’s World Aircraft & Systems Directory 1996/97. London: Brassey’s, 1996. ISBN 978-1-85753-198-5.
• Wilson, Stewart. Airliners of the World. Fyshwick, Australia: Aerospace Publications Pty Ltd., 1999. ISBN 978-1-875671-44-1.

Ссылки