AGM-65 Maverick
Американская тактическая ракета малой дальности Из Википедии, свободной энциклопедии
AGM-65 Maverick (/mævrɪk/, «Маверик»[2]) — американская тактическая ракета класса «воздух-поверхность».
AGM-65 Maverick | |
---|---|
![]() | |
Тип | УРВП |
Статус | на вооружении |
Разработчик | Hughes |
Годы разработки | 1965[1]- |
Начало испытаний | сентябрь 1969[1] |
Производитель | Hughes/Raytheon |
Годы производства | 1972-1999[1] |
Единиц произведено | >75 000 шт.[1] |
Стоимость единицы | US$180 000 |
Годы эксплуатации | С 1972 года |
Основные эксплуатанты | США |
Другие эксплуатанты | |
Модификации |
AGM-65A/B/H AGM-65D AGM-65E/E2 AGM-65F/F2/G/G2 AGM-65J/JX/K |
Основные технические характеристики | |
↓Все технические характеристики | |
Медиафайлы на Викискладе |
Предназначена для оперативного нанесения высокоточных ударов по противнику. Ракета позволяет уничтожать хорошо бронированные и движущиеся цели в условиях городской застройки.
Модификации
Боевая часть | ГСН | Модификации | Производители |
---|---|---|---|
Осколочно фугасная | ПЗС | AGM-65 J, JX, K | |
ИК | AGM-65 F, F2, G, G2 | ||
Лазер | AGM-65 E, E2 | ||
ПЗС/ТВ | AGM-65 A, B, H | ||
ИК | AGM-65D |
В ходе разработки лазерной головки самонаведения (Laser Maverick) конкурировали между собой Martin Marietta, Texas Instruments и Rockwell International. Победу в итоге одержала последняя. Лазерная ГСН является взаимозаменяемой с ракетами Hellfire и другими УРВП находившимися на вооружении палубной авиации ВМС и КМП США на момент её разработки[3].
Модернизация
В 1982 г. командование ВВС США заключило контракт с «Хьюз Эйркрафт», по которому на модернизационные научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы генподрядчику предполагалось выделить $600 млн. бюджетных средств в течение трёх лет (1982—1985), что вызвало отрицательные отзывы со стороны военного сообщества и критику администрации президента Рейгана, главным образом, ввиду крайне низкой надёжности ракет данного типа[4]. На тот период времени (середина 1980-х), стоимость ракет Maverick в зависимости от модификации составляла, по разным данным, от $45 до 71 тыс., что как минимум в десять раз превосходило стоимость более простой и надёжной противотанковой ракеты TOW (около $4 тыс.). А в перспективе, с внедрением в производство модернизированных серийных моделей Maverick с системами наведения FLIR, стоимость серийного боеприпаса ещё более возрастала, что делало Maverick чрезвычайно дорогим средством ведения войны, — дешевле было выпустить по цели десять ракет TOW, чем одну Maverick[5].
Тактико-технические характеристики

- Длина: 2,5 м
- Диаметр: 305 мм
- Размах крыла: 719 мм
- Масса: от 209 до 304 кг в зависимости от модели и массы боевой части
- Двигатель: 2-режимный РДТТ Thiokol TX-481
- Дальность стрельбы: 27,3 км
- Скорость полёта ракеты: 0,93 М (1150 км/ч)
- Система наведения: телевизионная в моделях A и B, по инфракрасному изображению в моделях D и G, лазерная — модель E, с подключением инфракрасной — модель F
- Боевая часть:
- Модели — E, F, G, J, K: осколочно-фугасная проникающая, 135 кг (контактный взрыватель, для защищённых целей — замедленного действия)
- Модели — A, B, D, H: кумулятивная WDU-20/B, 57 кг (с контактным взрывателем)
- Точность, КВО: ~1,5 м (модель A)
Помехоустойчивость
Представители заказчика, ответственные за приёмку ракеты у производителя и присутствовавшие во время полигонных и войсковых испытаний серийного образца, в конфиденциальном порядке сообщили американской прессе, что модели ракеты с телевизионной системой наведения имеют откровенно плохую управляемость, а инфракрасная головка самонаведения самонаводящихся моделей имеет весьма серьёзные проблемы с распознаванием цели и очень часто не может отличить танк или другую единицу бронетехники, для применения против которой она предназначена, от легкового автомобиля или россыпи камней, нагревшихся на солнце, — даже поверхность водоёмов, отражающая солнечный свет, могла легко сбить ракету с цели. В этой связи, словесное название ракеты, переводящееся как «бродяга», иронично истолковывалось журналистами как весьма подходящее для такого рода оружия[4][неавторитетный источник].
Носители

В качестве ПУ для «Maverick» ВМС, ВВС и КМП США использовали однобалочную LAU-117/A и трёхбалочную ПУ LAU-88/A на самолётах:
- Douglas A-4 Skyhawk
- Grumman A-6 Intruder
- LTV A-7 Corsair II
- Fairchild Republic A-10A Thunderbolt II
- Bell AH-1W Super Cobra
- McDonnell Douglas AV-8B Harrier II
- McDonnell Douglas F-4 Phantom II
- Northrop F-5
- McDonnell Douglas F-15E Strike Eagle
- General Dynamics F-16 Fighting Falcon
- McDonnell Douglas F/A-18 Hornet
- Boeing F/A-18E/F Super Hornet
- General Dynamics F-111 Aardvark
- Lockheed P-3 Orion
- Kaman SH-2G Super Seasprite
Эксплуатанты
Боевое применение

Применялась в Ирано-Иракской войне. В частности, 18 октября 1980 года иранский истребитель F-4 «Фантом» из за ошибки идентификации устроил морской бой с иранским спасательным кораблём Tiran ВМС Ирана, который в это время спасал моряков выживших после попадания иракской ракеты по другому кораблю. В ходе боя «Фантом» с помощью ракеты AGM-65 Maverick уничтожил корабль своих товарищей. В результате трагедии погибло множество иранских моряков, выжил только лишь один наблюдатель[6].
Ракета Maverick широко использовалась ВВС США в ходе операции «Буря в пустыне» — по целям было выпущено более 5000 ракет вариантов AGM-65B/D/G, в основном, с штурмовиков A-10 Thunderbolt II.[1] Сообщается, что коэффициент попаданий составил 0,8-0,9 (80-90 %).[1] Корпус морской пехоты США в ходе операции «Буря в пустыне» применял AGM-65E с коэффициентом попаданий около 0,6.[1]
См. также
Примечания
Литература
Ссылки
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.