Remove ads
«Электрозаво́дская» — станция Московского метрополитена на Большой кольцевой линии. Связана наземной пересадкой[4] с одноимённой станцией на Арбатско-Покровской линии. Расположена в Басманном районе (ЦАО) и районе Соколиная Гора (ВАО). Станция открыта 31 декабря 2020 года[1]. С момента открытия и до 16 февраля 2023 года функционировала в составе Некрасовской линии — была её конечной станцией, с 20 февраля 2023 года в составе Большой кольцевой линии.
| «Электрозаводская» | |
|---|---|
Большая кольцевая линия | |
| Московский метрополитен | |
.jpeg) | |
| Район | Басманный, Соколиная гора |
| Округ |
Центральный, Восточный |
| Расположение | Семёновское, Покровское-Рубцово |
| Дата открытия |
31 декабря 2020 года (в составе Некрасовской линии)[1] 20 февраля 2023 года (в составе Большой кольцевой линии) |
| Проектное название | «Рубцовская» |
| Тип | колонная трёхпролётная мелкого заложения[2] |
| Глубина заложения, м | 17,2 |
| Количество платформ | 1 |
| Тип платформы | островная |
| Форма платформы | прямая |
| Станцию возвело | АО «Мосметрострой»[3] |
| Переходы на станции |
 Электрозаводская(наземный)  Электрозаводская |
| Выход к улицам | Большая Семёновская улица, Семёновская набережная, Гольяновский проезд |
| Наземный транспорт | А: м3, м3к, 552, 604, 680, 695, т22, т32, т88, н3 |
| Код станции | Рб[комм. 1] |
| Соседние станции | Сокольники и Лефортово |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Remove ads
Своё название станция получила по соседней станции Арбатско-Покровской линии. 29 июля 2015 года будущая станция была переименована постановлением Правительства Москвы в «Рубцовскую» — по находящейся рядом набережной[5], а 5 ноября 2019 года ей было возвращено старое название[6].
8 ноября 2012 в районе Соколиной горы на публичных слушаниях представлен проект планировки участка линейного объекта метрополитена проектируемой линии «Третий пересадочный контур» от проектируемой станции «Савёловская» до станции «Авиамоторная» (размещение станций метро «Авиамоторная» и «Рубцовская»), подготовленный ГАУ «НИиПИ Генплана Москвы» в соответствии с распоряжением Правительства Москвы от 28 июня 2011 года № 486-РП «О реализации первоочередных мер по развитию метрополитена и разработке проектов планировки объектов транспортной инфраструктуры» по заказу Москомархитектуры[7]. Генеральный проектировщик станции — «Мосинжпроект»[2].
Remove ads
Станция — колонная, трёхпролётная, мелкого заложения. Проект станции «Электрозаводская» — типовой, как и у других станций первой и второй очереди Большой кольцевой линии. Отличается он лишь в некоторых деталях и в цветовом оформлении. 2 июля 2018 года был утверждён новый дизайн-проект станции, согласно которому станция выполнена в стиле хай-тек[8].
Пассажирская зона станции — двухуровневая с четырьмя лестницами, которые ведут с платформы на верхний уровень над правым перегонным тоннелем, где проходит пешеходная галерея, которую украшают большие панорамные проёмы диаметром около трёх метров[9].
На одной из путевых стен станции, напротив пешеходной галереи, размещено масштабное историческое панно «Битва героев», на котором запечатлён собирательный образ защитника Древней Руси. Панно выполнено на стекле в технике многоцветной печати[10]. Длина декоративной композиции — 163 метра, высота — семь метров[9].
|
.jpeg)
.JPG)
.JPG)
,_name_of_station_on_the_wall,_03.01.2021.jpg)
Remove ads
Строительством управляет инжиниринговый холдинг «Мосинжпроект» — оператор программы развития московского метро[11].
Геологоразведочные работы были начаты в 2013 году.
- 26 января 2016 года началось строительство северо-восточного участка Большой кольцевой от «Электрозаводской» до «Авиамоторной»[12].
- 20 октября 2016 года началась проходка тоннеля между «Электрозаводской» и «Лефортово»[13].
- 17 августа 2017 года завершена проходка правого перегонного тоннеля между «Электрозаводской» и «Лефортово»[14].
- В 2019 году была завершена проходка перегонных тоннелей между «Электрозаводской» и «Сокольниками».
- 1 сентября 2020 года: появилась дорожная карта строительства станции. Изначально открытие станции планировалось на 2 декабря, но было перенесено на конец декабря 2020 года[15].
- 12 декабря 2020 года — по участку «Лефортово» — «Электрозаводская» прошёл вагон-габарит[16].
- 12—14 декабря 2020 года — закрытие участка от станции «Нижегородская» до «Лефортово» для обкатки вводимого участка в режиме метро[17].
- 31 декабря 2020 года — открытие станции мэром Собяниным[1].
- С 17 по 19 февраля 2023 года закрыта для передачи в состав БКЛ.
- 20 февраля 2023 года — конечная участка БКЛ.
Remove ads
Станция расположена на востоке Москвы, на левом берегу Яузы, вдоль Семёновской набережной, к северу от исторического района Введенских гор и к югу от путей Казанского и Рязанского направлений Московской железной дороги.
На станции один наземный вестибюль, имеющий выход на Гольяновский проезд, через него же осуществляется временная наземная пересадка на станцию Арбатско-Покровской линии. Вход в вестибюль выполнен в виде «стеклянного портала», сделан полукругом, а из-за планировочных ограничений сзади он «отрезан» по прямой. В самом вестибюле синий потолок, символизирующий небесный купол, подчёркнут стенами из матового стекла, за которым встроены лампы, создающие ощущение дневного света[9].
На базе станции будет организован транспортно-пересадочный узел «Электрозаводская» (проектное название: «Рубцовская»); на момент открытия станции строительство ТПУ продолжается. Помимо станции Большой кольцевой линии в него войдёт станция «Электрозаводская» Арбатско-Покровской линии, платформа Электрозаводская Казанского и Рязанского направлений Московской железной дороги (в будущем также в составе линии МЦД-3), остановки наземного городского транспорта и две парковки на 448 мест[источник не указан 1046 дней]. Также в ходе реализации проекта ТПУ была благоустроена Семёновская набережная, а через Яузу построен 85-метровый пешеходный мост[18], остеклённый полупрозрачным поликарбонатом[19]. Он связывает между собой кварталы Басманного района, Семёновскую набережную — с Рубцовской, а ТПУ — с жилой застройкой на другом берегу реки[20]. Кроме того, в составе ТПУ будет построен жилой комплекс площадью более 42 тыс. м² с собственным торговым павильоном и подземным паркингом на 260 машин. Рядом с транспортно-пересадочным узлом будет разбит сквер площадью 1,6 га[19]. Закончить строительство ТПУ изначально планировалось в 2020 году[21].
Переход на Арбатско-Покровскую линию
Подземный переход на одноимённую станцию Арбатско-Покровской линии на июнь 2023 года находится в стадии строительства; до его завершения[10][22] пассажиры осуществляют пересадку через наземный пешеходный переход с одним светофором. Расстояние между вестибюлями около 200 метров[23], одновременно по маршруту наземной пересадки производится переход на платформу Электрозаводская к пригородным поездам Казанского и Рязанского направлений.
Хронология строительства перехода
- 31 мая 2023 года завершена проходка пересадки[24]. Производится гидроизоляция чугунной обделки, после чего приступят к монолитным работам.
- 24 ноября 2023 года: завершена гидроизоляция чугунной обделки, приступили к монолитным работам. Ведётся обратная засыпка рудного двора. Демонтирована кирпичная стена в торце станции[25][26].
- 7 марта 2024 года: полностью завершено устройство монолитных конструкций; параллельно продолжается архитектурная отделка как пассажирской зоны, так и служебных помещений: полы и стены облицовывают гранитом[27][28].
- 11 июля 2024 года: объявлено об открытии, готовящемся в четвёртом квартале 2024 года[29][30].
Remove ads
За станцией (в сторону станции «Лефортово») расположен однопутный оборотный тупик, в котором на начальном этапе (во время включения станции в Некрасовскую линию) осуществлялся оборот поездов с троекратной сменой кабины управления[31], т. н. «коленками назад» (такой же оборот происходил на временно-конечной станции «Орехово» Замоскворецкой линии).
Непосредственно возле вестибюля станции остановок наземного транспорта нет. Ближайшая остановка находится на Большой Семёновской улице с другой стороны Казанско-Рязанского направления МЖД и рядом с вестибюлем станции Арбатско-Покровской линии. На этой станции можно пересесть на следующие маршруты городского пассажирского транспорта[32]:
Wikiwand in your browser!
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
Remove ads